东风轻卡都有哪些小心脏 带你一次看遍

●  N280御用机 D28技术优越

D28是东风自主研发的发动机，及在4JB1基础上的升级版。该发动机兼备东风、日产两大集团优势，产品相对以往技术都有很大的改进和提升。

发动机当中日本五十铃的核心零部件是技术精华所在，25万公里的标定试验，验证了其可靠性能。日本技术对于精确控制燃油喷射量很有研究，这款发动机燃烧效率很高，增获得节油大赛冠军。另外，D28采用BOSCH系统、强化静音护罩，发动机怠速时噪声仅为74.9db，对于舒适性有很大提升。

D28主要搭载在轴距为3300mm的东风凯普特N280车型上，该车型主打高端市场，可见发动机的技术实力为整车的价值提升了不少。D28发动机采用高压共轨+水冷，EGR系统+DOC+POC技术路线，排放标准符合国四要求。该发动机排量为2.771升，最大功率达到115马力，在转速达到2000rpm时扭矩可达260Nm。

D28的高端定位使得价格较中低端轻卡偏高，更适于集团采购，或者是改装冷藏车使用，可将发动机的动力性、可靠性充分发挥出来。