各有千秋 广州车展四款热门牵引车盘点

●  尽显高端品质 依维柯Stralis Hi-Way博眼球

依维柯新Daily在广州车展上举行了上市仪式，同时露面的还有这款Stralis Hi-Way500马力牵引车。其名字中的“Hi-Way”即是英文高速公路的缩写，暗含着其长途干线运输的定位。

这款曾经获得2013年度卡车称号的车型绝对是实力派。Stralis Hi-Way 6X2牵引车搭载了CURSOR 13升柴油发动机，在1900rpm的转速下有最大500马力/368KW的功率，在1000-1525rpm的超宽转速区间上有最高2300N.m的最大扭矩。满足国四排放标准。

变速箱为采埃孚型号为ZF 12AS-2330 TD手自一体变速箱，拥有12个前进挡。后桥为单级减速驱动桥和举升承重桥，带有8个空气气囊，速比为2.85，并带有差速锁。配有JOST鞍座。

除了强大的动力和底盘系统，Stralis Hi-Way的驾驶室也十分给力。中控台环绕驾驶员布置，各个按键驾驶员无需离开座椅靠背即可触及。可调式转向盘、带加热和通风功能的座椅以及高度可调的安全带，无一不体现了对驾驶员的关怀。卧铺宽度更是达到了800mm，卧铺可调整为可倾斜的靠背，临时休息更加舒适。

●  编后语

纵观此次广州车展展出的几款具有代表性的牵引车，四川现代创虎的改变和创新提升了车辆的可靠和安全性；奔驰则根据市场需求引入了低底盘车；上依红从港口到干线运输整体考虑，展出两款车型，提供全套运输方案；依维柯中国展出的Stralis Hi-Way则展现了“高富帅”的风采，无论是动力底盘还是驾驶室舒适性，都做到了很高的水准。

几款牵引车可谓各有千秋，它们从不同的角度和层面体现着现时代中国物流业对于牵引车需求的方向，同时也在用户面前展示着其企业不俗的实力。（文/图 张清学）

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