介于轻卡和微卡间详细推荐小卡六君子

2012-11-02 08:39:00类型：原创来源：卡车之家编辑：小大

【卡车之家原创】最近几年随着车市的发展，卡车的细分市场逐渐扩大，重卡、中卡、轻卡、微卡等，不过最近在轻卡与微卡当中还有一个细分车型，那就是小卡。相对于宽大的轻卡以及瘦小的微卡，小卡可以说是集两者之大成。其优势在于增加了承载能力又不失微卡的灵活性，并且可以放心挂上蓝牌，何乐而不为呢。

目前小卡车型是由轻卡与微卡车型一同发展而来，其车身宽度与轴距都要比微卡大了许多，宽度在1.7m左右，载重量在0.75-1.5t之间。倘若在农村拉个4000斤水果蔬菜肯定不成问题。而且大多数小卡车型适宜改装CNG，在二三线城市用于替代农用三轮、板车等农用生产工具。

小卡车型主要由微卡拉长以及轻卡缩小而来，所以涉及的厂家大多为能够生产微面与轻卡的车企，作为代表的有长安、五菱、福田、金杯以及江淮等品牌。

● 轻卡改进车型贴近农村

时代宝瑞K1

宝瑞K1是由轻卡发展而来的一款小卡，它与时代其他轻卡的底盘结构基本一致，但是缩小后的车身以及流线型的驾驶室使其在减小风阻的同时更加美观漂亮。该车拥有1.74m的车身宽度，并采用后双轮设计，配装感载比例阀，选装制动双分泵。

动力方面宝瑞K1主推国三排放标准的4D22F发动机，最大51Kw，最大扭矩为173N.m，相比微卡的软弱无力，宝瑞K1能够提供充足动力。

江淮好微

前阵子同事去河北，就看到一款比江淮好运还要迷你的卡车，后来才知道这款车是江淮近期推出的小卡车型好微。从长相来说好微就像是好运的弟弟，略带些稚气。该车车身宽1.56m，驾驶室布局几乎与好运如出一辙，并且后轴可以单双轮选择。

动力上好微采用480、485两款柴油发动机，最大功率分别是29Kw与36Kw，并且好微还有单双排可供选择，如果运载货物超过1t，那最好选用485发动机。该车目前售价在2.7-3.3万之间。

金杯领骐

金杯领骐这个子品牌旗下总共有5款车型，并且跨越了轻卡与小卡这两种车型，而小卡版本的车型配备了达到国四标准的新光汽油发动机，最大功率为51Kw，载重量0.75t。

目前汽油版的领骐小卡拥有单排和排半的驾驶室，驾驶室宽1.7m。这款车在领骐中算是最小号的，但麻雀虽小五脏俱全，车前轴配备了碟刹系统，有效防止热衰退。目前该车售价在3.3-4.8万之间。

● 小结

由于这些由轻卡改进而来的小卡，大多使用柴油发动机以及轻卡底盘。这让它们的承载能力大大提高，并且这些小卡比轻卡拥有更灵活的车身，对于走街串巷能够做到游刃有余。

● 微卡改进车型游走城市