做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
想必各位卡友都知道,4米2超载一直是长期存在的问题,而且一定程度上不利于货运市场秩序的维护。很多卡友也非常纠结到底4米2可以拉多少,很多人都是走一步看一部的心态。据货运宝和卡友们了解,部分省市已经开始对4米2超限超载严查。到底是怎样的呢?来详细了解一下。
根据河南的一位卡友叙述,4米2超载被扣了6分,还罚款1500元。不少卡友超载大多是在4-5吨左右。二轴货车现在需要按照行驶证上规定运载,否则就会罚款、扣分和卸货。
江苏淮安的一位卡友也是,行驶证上核载质量是1.495吨,但是拉了3吨重,经过高速服务区时被予以扣分的处罚。但是一般的时候超的不多,也不会罚款,还是要看当地交警执法情况。
此外,有卡友拍到北京延庆区的超限站里贴出通知,从6月8日开始,两轴车按行驶证打核载,超过行驶证核定载质量的,一次罚款1800元,扣6分。对存在车辆私改、不按货车行驶证规定标明总质量从事货车超载超限运输的违法行为进行整治。
强烈要求国家给4.2蓝牌一个合理的吨位,这样拉货心惊胆战的。查4.2米超载是早晚的事,只是没想到这么快开始。全国国道省道也开始查超载和疲劳驾驶了……但4米2是真的有点冤…正常拉五六吨,限载只能拉一吨多,这是增加物流成本还是降低物流成本?
货运宝谈到虽然整治超载超限的政策各地不一,执行情况也不一样,但是各位卡友也可以看出,部分地区已经开始按行驶证核载质量查4米2超载,而且一旦查到,基本都是罚款和扣分的处罚。相信各地对于货车超载的治理力度必然会加强。
而且货运车辆超载超限问题一直在治理中,却没有得到根治。因此今年提出要加大超载超限的处罚力度,超载超限或将入刑,就是为了更好地超载超限乱象,维护货运秩序。各位卡友是怎么看呢?欢迎在评论区讨论。
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我4.2米高栏货车,车重3.7吨,拉货,连车带货6.4吨,让我门长安区交警开警车追上,开货车上称6.4吨,罚款1000元,扣6分,A2驾照
招司机4.2米(C1就可以开)每月净到手纯利润在1.3-1.8万长期活,地址河南,河北,山东,内蒙,湖南,电话16638103527微信a16638103527
蓝牌总质量十八吨还能上高速呢???
早就这样罚我们才知道吗
这只是一种剪羊毛方式,政府和相关部门从来没有想彻底解决问题,合法装载利国利民,尽快全国实行按车辆总质量执法,禁行一切超过车辆总质量上高速,这样能打击大量投机倒把人员。
4.2米1.49吨一个三轮改装摩托都能拉2吨
轻卡日子不好过啊
既然差四米二蓝牌,那么就应该一视同仁查一下挂蓝牌的自卸车啊,皮重七吨多,装上货二十多吨,上牌总质量却只有四吨三。
3.85的影响上牌吗?
为什么不能针对4.2超吨问题指定出新的政策!难道4.2就是这么难吗?
感觉4.2米货车总质量8吨到10吨内左右比较合适!
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2.8拉1.5吨,3米拉1.5吨,3.8拉1.5吨,三轮摩托都能拉1.5吨,4.2居然也只能拉1.5吨,那么大的货车居然和三轮一个级别
查超载拉10吨位的往死里罚正好。四米二的你找死。,你不要命了。
有些司机,也是自己找事,四米二,你拉最多5吨行吗?,你撑什么強,拉10吨,让我们怎么说你好,你就不心疼你的车吗?查你没商量,往死里罚正好。我说的对吗?危险还大,你不要命了吗?
国家养着一批合法的土匪
查查查,为什么不查4.2,为什么不查改装,高速路依然还有很多蓝牌改装车,人家蓝牌可以改6.8----9.6等,都不管。黄牌改改试试,这就是政策
4.2拉个7吨之内都可以那些冒险拉个十来吨的不是找死吗?
现在没人管,只有网上在胡说八道
我家5.2米车按照行驶证,空水,一格油可以拉40公斤,不过我换车了