2019年底的高速公路 ETC使用率将超90%

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

7月1日起，湖北省对所有安装了ETC的车辆给予5%的通行费优惠。2020年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。

交通运输部提出要求，ETC普及推广是打赢深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站战役的关键因素。根据交通部的安排，在年底前新增高速公路ETC用户1亿以上，使全国汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路ETC使用率达到90%以上。

▎湖北打响推进ETC发行“四大战役”

湖北省政府办公厅日前下发《湖北省大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》，大力推进高速公路ETC发展，预计到2019年底，湖北省ETC用户新增400万户以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

来自湖北省交通运输厅消息显示，今年8月1日起，行政事业单位、国有企业等将能报销使用电子发票的高速公路通行费。今年11月1日起，岱黄、汉蔡等由地方政府买单的高速公路，对未安装ETC的车辆不再免费。

2020年1月1日起，除国务院另有规定外，湖北省出台的各类通行费减免等优惠政策，均依托ETC系统实现，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。湖北省率先停止发行ETC储值卡，代之以信用卡或记账卡。

湖北省交通运输厅与建设银行、工商银行、农业银行、中国银行、邮储银行、省农信联社（农商行）对接，加快高速公路ETC的发行。

湖北省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥表示，湖北将在重点推进政府发动、银行推动、政策拉动、部门联动四个关键环节，采取有效的机制，全面加快推进ETC发展应用，并全力打好“四大战役”，即公务用车安装使用、武汉周边安装发行战役、银行“大战三季度”攻坚战、营运车辆安装发行“持久战”，全力以赴打赢ETC安装发行这场攻坚战。

▎年底前新增ETC用户1亿以上

交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在新闻发布会上介绍，取消高速公路省界收费站，是今年《政府工作报告》赋予交通运输部的一项重大的政治任务，也是今年交通运输部的头号工程。

吴春耕介绍，5月16日，国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，截止到6月底，所有的方案都已经制定出台，各省都成立了相关的领导机构，也都就操作层面制定了具体方案。

在软件开发和清分结算方面，总体上技术已经出来了，软件的研发也在紧张地进行，预计9月份全部结束。在地方车道改造和工程建设方面，总体工程方案也已经制定出来了，地方正在做相关前期工作。

交通运输部提出，在年底前新增ETC用户1亿以上，使全国汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路ETC使用率达到90%以上，基本实现高速公路不停车快捷收费。

要研究制定激励政策措施，鼓励具备条件的机构参与发行服务、扩大发行范围、提升服务品质。

要组织机关事业单位公务用车、国有企业车辆、特种车辆率先安装ETC；组织道路运输企业为客货运、租赁等营运车辆安装ETC；组织基层政府及有关部门，深入居民小区和村镇，为社会车辆安装ETC。

要严格落实ETC车载装置（OBU）免费安装政策；停止发行储值卡，根据客户需求，将既有储值卡逐步转换为记账卡；增加安装服务网点，积极开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务，方便人民群众就近便捷免费安装。

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