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是否尘埃落定?黑龙江二维还得去检测站

是否尘埃落定?黑龙江二维还得去检测站

【卡车之家 原创】今年初,交通部门出台了2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》,该规定将车辆技术管理由“强制维护”修改为“周期维护”,而且具备二级维护资质的道路运输经营者,可对自有车辆进行二级维护作业;不具备车辆二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行作业。

此规定一出,一时间闹得满城风雨,而黑龙江地区却一直没有明确的执行时间和细则,这也让不少卡友雾里看花。近日,我们在黑龙江省交通运输厅网站上看到了关于黑龙江地区营运车辆二维和年审的相关文件。

是否尘埃落定?黑龙江二维还得去检测站

是否尘埃落定?黑龙江二维还得去检测站

(一)关于年审

客运车辆和普货运输车辆年审工作由车籍所在地道路运输管理机构负责;

危化品运输车辆的年审工作由车籍所在地设区的市级道路运输管理机构负责。

(二)关于二维

客运车辆和危化品运输车辆的技术等级评定应委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行;

普货运输车辆的技术等级评定可委托车籍所在地或运输驻地汽车综合性能检测机构进行。

文件中还指出,车辆年度审验不收取任何费用。如果遇到收费情况,可向相关部门进行举报。

是否尘埃落定?黑龙江二维还得去检测站

也就是说,年审还是应当去相应的车管所去做,而二级维护也还是要到检测站进行。至于二维的维护周期是自行确定,还是按照黑龙江省之前的规定一年强制两次文件中并没有明确指出。

不过根据文件第三条中“黑龙江省的道路运输车辆的技术管理工作严格执行《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令2016年第1号)”的内容理解,车主应该是可以根据有关规定自行确定维护周期的。

对于具体的实施情况,我们也会进行跟进报道,如果各位卡友遇到相关问题欢迎留言。(文/李美茹)

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