【卡车之家 原创】《超限运输车辆行驶公路管理规定》将在9月21起正式施行,2016年9月16日陕西省交通运输厅下发了规定对公路计重收费政策进行调整。从2016年9月21日8时到10月21日8时,给车辆一个月的过渡期,过渡期满后将严格执行新的计重收费政策。
考虑到司机朋友对交通部“62号令”有一个认知和相关业务调整的过程,陕西省高速公路收费方面做出相应政策过渡安排,即自2016年9月21日8时到10月21日8时(联网收费公路均为出口时间),对于二轴车货总重18至20吨、三轴车货总重27到30吨、四轴车货总重36至40吨、五轴车货总重43至50吨、六轴及以上49至55吨的车辆,按基本费率收费,过渡期满严格执行新计重收费政策。
按照“62号令”第三十九条收费高速公路入口应当按照规定设置检测设备,对货运车辆进行检测,不得放行违法超限运输车辆驶入高速公路。其他收费公路实行计重收费的,利用检测设备发现违法超限运输车辆时,有权拒绝其通行。收费公路经营管理者应当将违法超限运输车辆及时报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门依法处理。
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河北也不管。
专家脑残了。
这921之前就是在陕西试点的
难道陕西不归中华人民共和国领导?
陕西很另类不按照1589来又是地方政策作怪
难道高速可以直达货主哪。。。下高速那超的几吨怎么办
全国统一就没那么多怨言了
又是一个省一个政策,说好的全国统一
理由呢?
陕西省的为什么6x2也是49
不超50吨。。。这个硬是砍到49以下。。加个水过了49又翻倍。。
啥也不说,统一大地磅,省的货主信息部说那什么谁谁敢拉多少,人家敢拉你怎么不拉,先排除车自身的重量这说法,说的是跳磅,你跳过了,可其他人可跳不过,怎么办!
那些都是交了“保护费”的,
陕西做的最好,希望其它省也在高速出入口安装大磅。
少拉运费涨了,货多了,磨损少了有好处
只想问一句谁给你的权利想收多少收多少
其实还是陕西最合理
谁也
坚决反对金钱治超!!!!!!!
如果是自卸四轴的话车都二十四五吨,那么大个车拉几吨货你觉得可能吗?