黑龙江省：支持骨干运输企业线路专营

逆袭

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    黑龙江将支持骨干道路运输企业搞线路专营，使骨干企业获得更多经营自主权，支持骨干企业对个体车辆和小型企业实施股份制改造和兼并重组。

    记者从5月10日召开的黑龙江省道路运输企业座谈会上获悉，黑龙江省道路运输行业将加快产业优化升级，通过整合运输企业，培育大型龙头骨干企业，引领行业发展。

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    据介绍，黑龙江将利用最近出台的支持公交车、甩挂运输试点企业和集装箱运输发展等方面的优惠政策，重点推进道路运输企业集约化、网络化、多元化、信息化经营，加快公车公营步伐。

    今后，所有新增的长途客车、出租车、公交车，都要开展服务质量招投标，按资质等级、服务质量进行许可。对公路建设“三年决战”中新增的3000多公里高速公路，要重新规划线路和班次，面向社会招标。除农村客运外，长途客运、公交客运、出租客运、危险品运输，今后不再对个体单车进行审批。

    此外，黑龙江还将加大传统产业结构调整力度，推动道路运输产业优化升级，重点发展甩挂运输、第三方物流、旅游客运、公交客运。道路运输企业将加大对传统零担运输的改造力度，逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。客运方面，发展长途高档快速客运；货运方面，开展小件快递、货运出租，发展农村物流；汽车维修方面，采用绿色维修技术，节约维修成本。（作者：陈晓光 姜久明 李泓森）

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