冬季交通违法有所抬头 北京已开始严查

雨過↓天晴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    北京市区主路出口处忽然增加了很多卡车停车检查标志，这些临时安置的检查标志，意味着北京“冬季道路交通安全防控”活动启动。

●  货车总量上升

    在此次冬季交通秩序集中整顿中，北京市交通执法部门将加大货运机动车违法行为的“罚、滞、扣、拘”力度。对货运机动车违反限制通行规定的，一律予以临时滞留处罚，待违法行为消除后方可放行。

    为什么对卡车如此严格？商用汽车新闻记者从北京市交通局了解到：冬季是货运的繁忙期，冬菜、煤炭集中运输和封冻前施工建设进入了关键时期，有些卡车司机为了赶工期、抢进度，多拉快跑，交通违法行为有所抬头。

    不光是北京，在北方多数地区，公路货运都出现了升温的迹象。辽宁省葫芦岛兴业汽车修配厂李先生说：“很多工程是赶着在封冻前完成最后一拨的施工建设，再加上运菜运煤，我们这里停驶的重卡都动起来了，外地车也多起来了，我们的业务量有了一定的提升。”

    伴随着货运市场上车辆的增加，竞争也变得激烈起来，车主都想多拉快跑赚点钱。河北邯郸的欧曼车主张先生告诉记者：“按照北京的要求，五环主路早上6点到晚上10点禁止8吨以上货运机动车通行；五环以内道路，早上6点到晚上12点，禁止外省市货运机动车通行。以往大多时候都是有车无货，眼瞅着现在有那么大的货运需求，谁都想多跑几趟，赚点钱准备过年。因此，有些车主就怀着侥幸心理顶风作案。”

●  严查酒驾不放松

    严厉整治酒后驾驶违法行为专项行动是公安部今年的重要活动。10月19日，公安部宣布，截至10月15日，全国共查处酒后驾驶违法行为12.2万起，其中醉酒驾驶1.9万起，因酒后驾驶导致事故起数、死亡人数比去年同期分别下降34.5%和38%。

    专项行动取得了较好的成果，然而随着冬季的到来，酒后驾车的现象又有所抬头。北方的冬季气温很低，司机坐在驾驶室里长时间保持驾驶姿势，难免手脚冰冷僵硬，这给酒后驾车提供了理由。“在冬天，司机喝点儿酒也是有客观原因的，我们又不可能揣个暖壶开车，也不可能穿得太厚，司机稍微喝点儿酒的本意是为了御寒、提神、手脚灵活，防止操作失误，但是确实有不少司机贪杯误事。”来自武汉的解放车主林先生告诉记者。

    根据本次“冬季道路交通安全防控”活动的部署，交管局将继续对酒驾进行高压治理，执法部门不仅对酒后驾车的“天天查，夜夜查，日日查”，还特别注意对市内主要道路、繁华餐饮街区、进出京国市道等酒驾高发区域进行全天部控，以打消司机的侥幸心理。

●  超速也有抬头趋势

    同时，冬天天黑得早，很多地区5点多天色就暗下来了。夜间路上车辆、行人更少，不少司机归家心切，超速、闯红灯等违法行为也有所增加。

    “其他季节晚上行车时，车速也比白天快。冬天天黑得早，超速和闯红灯的情况是会增加一些。”问起会否超速行驶，张先生说。

    其实冬天超速的危险性更高，这一点，很多司机其实很明白。张先生说：“冬天气温低，肌肉相对僵硬，视野也不好，离行人和障碍物比较近的时候司机才能看见他们，在超速的情况下如果出现突发情况，司机反应相对迟钝，容易发生事故。”

    面对如此严峻的考验，很多城市和北京一样，开展了一系列冬季交通秩序维护工作。“类似这样的冬季交通秩序维护工作，我们很欢迎，这不仅是对行人负责，也是对司机的保护。我们希望这样的交通秩序维护工作能更深入、持久地开展下去，也希望大家都能有更强的安全意识，自觉遵守交通规则。”北京市民李先生表示。