气耗29.3kg 乘龙HK燃气牵引车极限实测

【卡车之家 原创】2025乘龙万里行极致价值体验之旅，开着乘龙HK燃气牵引车，从深圳出发，一路向西抵达霍尔果斯，全程约5000公里，横跨7省，穿越湿热山区、黄土高原、雪山高原、高温沙漠等多种复杂地形。

此次的这款乘龙HK燃气牵引车为标载49吨运输，旨在通过实车、实路、实况的极端环境测试，全方位验证产品性能，卡车之家编辑也幸参与陕西山阳至甘肃兰州段的跟车评测。

▎从西安到兰州，穿越“中国经济大动脉”

卡车之家参与的陕西山阳—甘肃兰州段，是整条路线中极具代表性的一程。这一段地处黄土高原与河西走廊的过渡带，路况复杂多变，对车辆的综合性能提出了极高要求。

地形方面，以连绵的丘陵、高原为主，海拔逐渐升高，坡道多、弯道急；此外，昼夜温差大，风力强劲，部分地区沙尘频发；以G30连霍高速为主干，路面起伏频繁，对车辆的爬坡能力、制动稳定性、气耗经济性形成严峻考验。

这段路不仅是古丝绸之路的咽喉要道，更是现代中国物流的“脊梁”，车辆在这里的表现，直接关系到干线运输的效率和可靠性。

作为东风柳汽面向长途干线市场推出的高端燃气车型，乘龙HK燃气牵引车在本次长测中表现抢眼。通过大功率燃气发动机 + AMT 变速箱 + 高效后桥的组合，实现了强劲动力、低燃气消耗与舒适安全的驾驶舱。

在西安至兰州这段极具挑战的路程中，乘龙HK燃气牵引车不仅完成了任务，更以稳定的动力输出、出色的气耗控制、舒适的驾乘体验，赢得了司机的好评。

它不仅仅是一台车，更是东风柳汽在燃气重卡技术上的集大成者——“可靠、舒适、高效、智能”，这四个词在5000公里的长测中得到了反复验证。

▎动力可靠：康明斯一体化动力链

此次跟车实测的乘龙HK燃气牵引车搭载的是东风康明斯一体化动力链，发动机最大输出630马力，峰值扭矩2600牛·米，采用最佳空燃比，扭矩在1000rpm 左右即可达到峰值，满足爬坡、重载需求。

面对秦岭以及黄土高原上的山区高速，整体动力输出依然非常强劲，动力随叫随到，可以让车辆始终保持在限速最高值，保证了运营的高效性。

同时，这款车匹配的是法士特12档AMT变速箱，首先操作上非常简单，不需要驾驶员操作，可以智能的根据路况选择合适的档位，此外换挡也非常平顺，车辆在起步过程中，变速箱换挡传递到驾驶室内的晃动相当小，整体体验非常舒适。

底盘方面，这款车采用的是153加强前桥，新440后桥，后桥速比为3.364，在整体跨越祖国5000公里的实测路程上，适应性也非常强。

秦岭段，有非常多的长下坡，也是车辆最容易出现刹车热衰减的路段，面对这样的路况，乘龙HK燃气牵引车应对非常从容，发动机缸内制动搭配法士特液力缓速器，在长下坡路段，可以更好的控制车速，减少踩刹车的频次，从而减少刹车的磨损。

这一套动力链，再加上龙犀节能技术，以及全包围导流罩、低滚阻轮胎、风阻优化等，实现节气5%，真正“气”半功倍。

在我们跟车体验的陕西山阳-甘肃兰州段，路况比较复杂的情况下，标载49吨整车气耗仅为29.3kg/百公里，非常理想。

▎安全科技：主动预防，智能护航

乘龙HK燃气牵引车采用纯正向设计开发，龙甲造型看上去强壮威猛，中网的立体感和线条，像极了龙鳞，当然它不仅是为了好看，更能在行驶中有效梳理气流，降低风阻，从而降低气耗，是真正的‘美学与功能’的结合。

跟车体验当天遇上了下雨天，乘龙HK燃气牵引车配备自动雨刷，可以智能感知雨量变化来调整雨刷的摆幅，驾驶员可以更专注前方路况，提升行车安全性。

翻越秦岭过程中，有非常多的隧道和隧道群，对于驾驶员的安全操作带来了更高的考验，乘龙HK燃气牵引车匹配自动LED大灯，可以智能自动开启和远近光切换，光线非常均匀、宽阔，而且相比传统的卤素灯，LED的响应速度和寿命更是天壤之别。

而在面对秦岭以及黄土高原的急弯，乘龙HK燃气牵引车即使是在湿滑路面，车身也非常的稳，这是因为ESC车身稳定系统在实时监控并调整每个车轮的制动力，有效防止侧滑和甩尾。

此外，乘龙HK燃气牵引车还带有360°全景影像，在高速上变道时，可以自动切换放大画面；在服务区车多、地方窄的环境里，倒车入库、挪车，心里有底，一点都不慌。

正所谓，安全是最大的豪华，通过这次长测的体验，也可以更真切的感受到乘龙的安全理念，在安全上构建了一套 “软硬兼施、内外兼修”的完整体系。

硬件上，它给你一个坚固的“移动堡垒”，用高强度龙骨框架和溃缩吸能技术，确保在万一发生事故时，能最大程度保护你的安全。

软件上，它更像一位经验丰富的“副驾老师傅”。通过一系列主动智能系统，时刻帮你盯着路面，在你疲劳、分心时发出提醒，甚至在危急关头主动帮你稳车身。

▎舒适智能：移动的单人间

横跨5000公里，24小时长途奔袭，日行超800公里，单人单车，这是此次2025乘龙万里行的日程，也是众多长途运输卡友们的日常，以车为家，以车为办公室，对于卡友们来说，是常态，那么乘龙HK燃气牵引车能否算得上真正“移动的家”？

首先，乘龙HK燃气牵引车配备了1100mm超宽卧铺，无论是单人运营还是夫妻车，都可以拥有舒适的睡眠体验，而且实际体验，卧铺垫比较厚实，非常舒服。

开车打“游击”，装备也得备齐全，尤其是冬季，日常行车的物品比较多，而乘龙HK燃气牵引车还提供24处储物格、400L双侧储物空间，让各种行车物品可以分类放置。

在驾乘体验方面，乘龙HK燃气牵引车还提供12.3寸全液晶仪表+10.1寸大屏，支持无线投屏、智能钥匙、360°全景影像等，再加上多功能方向盘，电动调节电加热后视镜，非常齐全。

同时，为了让卡友们在车上的生活不那么难熬，乘龙HK燃气牵引车还配有220V电源插座、驻车空调、独立暖风、皮质通风加热座椅，细节处处人性化。

▎结语：

2025乘龙万里行，不仅是对产品实力的锤炼，更是对品牌信念的传递。从深圳到霍尔果斯，从特区到口岸，乘龙车队以钢铁之躯，贯穿了中国物流的“经济大动脉”。

而我参与的这段西安—兰州行程，正是其中承前启后的关键一环。乘龙HK燃气牵引车，用实力证明了它不仅是“国际动力，节气王者”，更是中国重卡走向高端化、智能化、绿色化的代表之一。