损失100万保险公司拒赔 电瓶也是危化品

【卡车之家 原创】“早些年，我们有一车货，保险公司直接拒赔，硬亏100多万。”此前，我们在采访一车队负责人时聊到这么一个话题。

这是一个真实的案例，100多万对于一家运输公司也绝对不是一个小数字，如果这样的事发生到我们个人身上，很有可能导致一个家庭的破灭。怎么回事呢？事关普货车运输危化品。

▎事件回顾 普货车拉电瓶保险拒赔

非事故车辆 仅参考

据了解，当时该物流公司一辆货车，运输了大概货值100多万的电瓶，由于当时货物的装卸及运输方式不当，车辆发生自燃，导致整车电瓶几乎全部烧毁，经核算，损毁货值超过100万。

既然出了事故，那么出险报案、准备资料、申请理赔呗。但是，在申请理赔的时候，出问题了。保险公司拒赔，原因很简单，普通货物运输车辆运输危化品，不在理赔范围之内。

▎电瓶属于危化品 需危化车运输

什么情况？电瓶，竟然属于危化品？可能我们很多新入行的卡友都有这样的疑惑，并且日常生活中，似乎也总能看到一些普通货物运输车辆在运输电瓶这类货物。那么，它到底属于什么货物呢？

根据目前的相关法规来看，第8类危险品的定义为腐蚀性物质、第9类危险品定义为杂项，危险物质和物品，包括危害环境物质。

标准第九类危化品运输车辆

电池基本主要根据电解液种类来划分，比如以氢氧化钾为电解质的碱性电池，以硫酸水溶液为电解质的酸性电池，蓄电池（带液）模块属于第8类危险品，漏液的情况下带有一定的腐蚀性。而通常情况下，锂电池是被列为第9类危险品。

因此，无论是第8类危化品，还是第9类危化品，都必须由具有危化运输资质的公司以及具备危化品运输资质的车辆以及人员进行危化品运输，普货车辆运输属于违法行为，且存在极大的安全隐患。

根据《道路危险货物运输管理规定》中的第五十六条法律责任来看，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的；

（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的；

（三）超越许可事项，从事道路危险货物运输的；

（四）非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。

▎保险拒赔 普货险不保危化品

回到前文，可能很多人都有这样的疑惑，既然是货损险，出现货损了赔偿不是理所当然吗？

注意了，在一般普通货物保险中，主要包含了基础险以及综合险两大类型。通常情况下，综合险保障范围更为全面，但这并不意味着所有的货物都在保障范围之内。通常情况下，金银、珠宝、玉器、现钞、易燃易爆、危险品、易碎品、精密仪器、重大件货物、散装粮食、农产品、精密仪器和设备等非常规货物，均不在普货货损险范围之内（具体参考各个不同保险条款约定）。

尤其是危化品运输，并不是单纯的普通货损险。据专业人士介绍，危化品的运输除了资质、人员、运输路线除了需要严格遵循要求之外，车辆必须是具有运输危化品资质的车辆，因为相对危化品类目具备比较多样性，有的时候保险公司出于安全考量，需要单独核保给予条件。如资质审核、危化品类目、管理人、运输人、运输车辆、运输路线以及安全保障审核等等。

那么，为什么经常我们在路上看到一些卡车会运输电瓶呢？无外乎两种情况，一种是卡车司机对于运输货物种类的分类并不清楚，一些看似普货的物品其实有可能属于危化品的范畴之内。

另一种是托运人故意隐瞒物品种类，一些危险等级不高的物品，部分托运人或者三方信息部人员，为了降低运输成本，获取更多的金钱收益，选择用普货车进行运输。无论是哪一种情况，都属于违法运输行为，除了可能面临高额的处罚之外，造成严重后果的将承担相应的法律责任。

●  小结：

从此前发生的一些列危化品运输事故来看，其实监管流程已经非常严格，更多的事故原因多数出于人为因素，由于部分物流企业以及驾驶员安全意识淡薄、责任意识不强，是导致危化品事故发生的根本原因之一。

特别是用普货车运输危化品这种明显的违法行为，一定要杜绝。对于我们卡友而言，在货物运输时，不要见着单子就接，高价货不一定是好货，特别是对于危化分类不清晰的卡友，在货物的选择上更要慎重一点，开车跑运输，凡事多留意一些总是没有坏处。