东南西北中市占上牌观察站:成都绿通

▎东风占比最高 解放紧随其后

那么这100台车辆里，各个品牌的占比情况又如何呢？在我们实拍的100辆货车当中，东风品牌货车在该市场里占比最高，总共有25台，其中天龙KX牵引车3台，天龙KL牵引车5台，天龙重卡载货4台，天锦KR载货12台，还有一台东风多利卡。

在批发市场里，东风货车几乎随处可见，占比最高也是在我们意料之中。要知道东风进入西北和西南市场的时间很早，当时就凭借着优秀的产品力早早占领了该市场，再经过长时间的深耕，用户的品牌认知度已经深入。另外在配套服务体系上，东风的优势也非常明显，配件维修方面都比较齐全，也是用户在后续用车上的一大保障。

解放排名第二，总计有22台货车，其中有1台J7牵引车 ，5台JH6牵引车，4台J6P牵引车，3台JH6载货车，6台J6L载货车，1台虎VH轻卡，2台J6F轻卡。

从这些年西南地区解放车型的品牌占有率来看，其影响力正在以极快的速度递增，同时随着解放西南营销部、西北营销部的成立，解放凭借着出色的产品质量和完善的售后服务体系，开始迅速拓展整个西部市场，市场占有率每年都在稳步递增，可以说是创下了一个又一个的营销佳绩。

福田系货车排名第三，总共有20台，其中福田欧曼共计10台，包含欧曼EST牵引车 3台，欧曼GTL牵引车 2台，欧曼EST载货车 3台，欧曼GTL载货车 2台。在轻微卡产品上，祥菱M2微卡1台，奥铃轻卡4台，欧马可轻卡5台。

福田系列产品在轻中重卡当中都有着十分完善的布局，可满足用户多场景需求。其中欧曼的EST和GTL这两款产品早已在市场里已经深耕多年，有着极高的成熟度，不仅在绿通市场里出镜率较高，在快递领域也有着抢眼表现。除了中重卡之外，福田的轻微卡产品优势也很突出，丰富的产品矩阵可以让卡友轻松匹配到合适的车辆。

柳汽乘龙排名第四，在市场里实拍到12台，其中乘龙H7牵引车 4台，H7载货车3台，H5载货车4台，M3载货车 1台。

柳汽乘龙除了在广西、广东两广地区有着良好的口碑之外，近年来随着产品力的增强和技术的迭代更新，在全国市场上都取得了不错的销量成绩。

●  编后语：

不难发现，东风在整个西南地区的市场占比极高，不仅仅体现在绿通这一细分市场当中，长途干线、快递快运等领域，东风一样有着非常亮眼的表现。而解放更是凭借着优秀的产品力，在短短几年的时间里就打开了西部市场，从此前路上难得一见，变成了如今的街车，增长幅度之快。

值得注意的是，此次我们走访果蔬批发市场的时间在大年初九，这个时候市场还没有热闹起来，不少拉绿通的卡友也是要过了初15才开始跑车，到时候可能市场里车辆的占比也会出现一定变化，我们也会在后续再次进行走访。（文/图 龚弋新）