不过据了解,CNG车型虽然用车便宜,但是购置价格却高于燃油车型,我们以常见的6米8车型为例,一台重汽豪沃N5G的柴油中卡在成都地区的报价大约是17-20万之间,而同规格的CNG车型报价竟然要去到26-28万元左右,几乎贵了8万元。这点在各品牌的4X2、6X4牵引车上也能发现,CNG车型平均报价会高于传统柴油车型3-7万元左右。
不少卡友会问,为何价格差距如此之多,抛开本身具有价差的情况,目前CNG车型的溢价也说明目前市面上CNG车型的火爆程度以及受欢迎程度,结合前文来看,即便是有接近10万元左右的价差,只要手中货源稳定、运单丰富,一年左右的时间,单是燃料成本的使用来看,这十万块钱的差价就能抹平。
但CNG重卡适合所有人吗?小编看来并非如此,对于很多才加入货运行业或者刚刚完成增驾的新手来说,起手就买CNG车型显然不够明智,由于对自己的运营路线、实际经营状况没有概念,在初次购车的成本方面相比于柴油车型会高上不少,再加上每月接单量较少,单月还贷的压力相对较高。
同时如果年运营里程不够长,很难看出CNG车型和柴油车型的实际运营成本差异,所以CNG车型更加适合有稳定货源的中小型车队以及散户购买,并且主要经营300-1000km左右的中短距离运输工况,能够在较短的时间内快速回本。
而经过我们和卡友沟通可以得知,目前成都地区的CNG价格相对稳定,并且周边市县在加注CNG燃料时都比较方便,自己常跑的线路中大多都有CNG加注站。不过他们也提出了一点建议,那就是针对于全国飞的散户群体而言,经常会到一个陌生的城市,这时可能就会面临加气站排队或者无气等情况,这类用户在购买CNG车型需要更加慎重。