不是小问题！后车追尾前车也有责任？

2022-10-25 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：杨昊小大

【卡车之家原创】对于老司机来说，跑车途中上最怕遇到什么情况？相信有95%的司机都会被突然出现在前方的故障车辆吓一跳，运气好反应快的时候能够轻松躲过去，然而有时候哪怕稍微迟钝一点，很有可能发生追尾或者二次事故。

卡车追尾事故

除了我们驾驶员在驾驶卡车的时候需要打起一万分的精神，避免出现追尾事故外，我们还要看到发生这些事故的原因。很多这类事故的罪魁祸首其实出自前方故障车辆，一方面因为车辆故障可能来不及按照法规条例和常识来及时规避风险。另一方面很多司机在车辆发生故障时，也不知道该如何处理，今天我们就来聊聊在高速上如果发生车辆故障，正确的处理方式是什么？

不论是乘用车还是卡车，在法规中都定义为机动车，在高速上一旦发生故障，处理方法非常相似，首先根据《中华人民共和国道路交通安全法》第52条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车停放至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在后方来车方向设置警告标志等措施，扩大示警距离，必要时迅速报警。

另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第68条规定，机动车在高速公路发生故障时，应当按照本法第52条的有关规定办理，但是，警告标志应当设置在故障车辆后方来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移至右侧路肩上或者应急车道内。

这两条规定中详细描述了车辆在道路上发生故障应当如何处理，其中还划分为车辆可以移动或者因故障不能移动两种情况，在国道以及省道一些区域内，当车辆发生故障时，打开双闪是我们要做的第一步，如果车辆还能移动，那就尽快开到应急车道或者道路两侧空旷地带，同时不能关闭双闪灯，要一直保持开启并在后方放置三脚架或者桩桶等警示标志。

而在高速公路当中，很多时候由于车辆速度快、车流量大，新手卡友一旦遇到车辆发生故障容易大脑一片空白，这里我们也帮助卡友总结出一下几个步骤，帮助大家在高速发生故障时，妥善处理故障车辆。

1、机动车在高速公路发生故障时，驾驶应当立即开启危险报警闪光灯，同时在天色较暗记忆夜间还需同时开启示阔灯和尾灯，已引起后续车辆驾驶员的充分注意。

2、务必驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩，如果发现车辆失去动力，可在驾驶时利用速度惯性划入应急车道内，如果车辆停止运转，那么自重大卡车优先按照上述第一条进行处理。

需要注意的是，非紧急情况不能占用应急车道，那么，紧急停车带什么情况能停车呢？如下列三种情形属于紧急情况，允许机动车在“紧急停车带”停车：

1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的；

2、行驶中发生故障的；

3、交警示意机动车立即停车的。

4、驾驶员突发急性疾病。

3、由于高速公路行车速度快，驾驶员需要查看后方来车安全情况后再迅速下车，一般来说，人员需要第一时间转移至右侧路肩、应急车道外、隔离带外等区域，绝对不能再高速公路上随意走动、拦截过往车辆求救。如需到车内或者车下维修，也应由沿路侧车门进行出入。

4、如果当前高速路段车流量较少，那么驾驶员可以寻找机会在150米以外的故障车辆的车道来车方向摆好三脚架，而在夜间或者恶劣天气时应当放置在200外，同时及时撤离至远离车辆的安全位置。这里需要注意的是，如果遇到隧道内发生不可移动的故障，切勿下车自行维修，部分隧道内部设有逃生通道，可在隧道外拨打求救电话。

同时，如果处在视线不好的弯道、坡道盲区区域发生故障时，应当将警示牌需摆放在弯道入弯前的直道区域，提醒入弯车辆避让故障车。三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。