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一汽解放

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

【卡车之家 原创】卡车的运距已经越来越长,在路上难免会遇到一些小问题导致车辆无法前进,既耽误时间,同时也很费事,那对于咱们车辆出现的问题,有没有一个能够应急解决的方法呢,今天这篇文章或许能够帮助到你,收藏好会有大用处。

详情观看视频

今天咱们就以搭载了解放动力的锡柴220到460马力发动机+解放自主气驱尿素的车型为例,如果你的车出现的情况与此文章相同,可以根据文章或是视频做出相应的解决。

▊ 故障点

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

1、车辆在路上正常行驶,突然全车断电熄火,并且车辆再次启动全车通电,但是启动没有反应。

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

2、车辆的仪表液晶屏,瞬时油耗为三条横线即可判定为发动机电脑版线路故障

解决办法

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

1、现在发动机上找到电脑版的ECU插头,从下向上搬动锁扣,将插头从电脑板上取下。插头位于电脑版的左侧

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

2、在插头上找到一个翘板开关,用锥子将其翘起,翘起盖板后,插头内全部线路将全部暴露在外。

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

3、同时打开插头后能够看到保险,上面分布了多个针脚,每个针脚对应了不同的线路,在保险盒上找到88脚。(88号针脚相对不好找,拔下插头后在右下角的第一个是94号针脚,往左倒数6个针脚就是88号针脚)这块需要注意,在数针脚时一定要连空位一起算上。

4、找到88号针脚顺应找出88号针脚所对应的线路,用小刀将88号针脚破皮至可露出内部铜线。

5、在所有线束的最右侧能够看到三根主火线,也就是发动机电脑主电源先,一般为三根红色的粗线。找到后将主线中的任意一根破皮。

自救小妙招2 解放220-460马力车型受用

6、用单根的铜丝将88号线和刚才破皮的主火线进行跨线链接,连接后将插头插回发动机插头。

7、上车将车辆通电能够看到车辆可以正常显示瞬时油耗,没有启动时车辆的瞬时油耗应该为0.00,而不是三条横道。

8、用钥匙启动发动机,车辆即可正常启动。

▊ 救援分析

为什么这种救援要将发动机的88号线和三根主火线中的一根进行并联,是因为这两根线全部是发动机电脑的火线,如果断火线也不可能都断,两根线只要有一根有电,车辆就可以正常启动,让咱们先脱困正常行驶。

编后语

此次我们主要针对仪表液晶屏的瞬时油耗为横杠同时发动机不启动的情况为大家介绍了一种自救办法,卡友们如果你们的车也出现了类似情况,不妨可以试试这个方法,没准关键时刻真能救你一命。或许也能省下不少钱。(文/吴昊宸)

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一汽解放 新J6P重卡 重载型 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP66K24L7T4E5)
指导价:35.6万元
类   别:载货车
发动机:锡柴CA6DM2-46E52
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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