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清障车司机你了解吗?24h待命月入仅5千!

【卡车之家 原创】前几天,陪伴我走南闯北6年的座驾出现了一个大问题:经历了16万公里的驾驶,车上的双离合变速箱彻底的“寿终正寝”,变速箱的故障导致了车辆无法正常行驶,在无奈之下只好联系修理厂叫来了拖车进行救援。

清障车司机你了解吗?24h待命月入仅5千!

在救援过程中,我也结识了清障车司机王师傅,得益于我们两人的年纪相仿,一路上我们聊了很多有关于拖车救援行业的故事,让我也知道了这个行业中一些不为人知的“内幕”。

施救费用还是以双方商议为主 并没有固定标准

实话说,之前车辆出现故障时,我一般都是通过保险公司联系的免费救援服务,由于今年我为了“省钱”,没有购买车损险,故而就无法享受免费救援的服务;而且自己也没有自己联系拖车公司自费救援的经历,最关心的施救费用问题,我心中一直都没有底;我就只能自主联系相熟的修理厂,请他帮忙联系拖车公司。

清障车司机你了解吗?24h待命月入仅5千!

毕竟,道路救援价格属于市场定价,不仅没有行业性的指导价格,同时也没有有效的管理机制,早些年天价救援费的事件层出不穷,我们许多卡友也经常遇到这样的“糟心事”,王师傅从事的道路清障工作主要面对的是城市内的私家车主,但是一般拖车施救的费用到底是怎么计算的?按公里收费?还是“看人下菜碟”?这个我还真不了解。

清障车司机你了解吗?24h待命月入仅5千!

年长我几岁的王师傅从事拖车清障行业已经有两年时间了,之前是跟着兄长跑半挂,而后也跑过几年滴滴,朋友介绍之下王师傅进入了这一行,成为了一名清障车司机。

一开始王师傅所在的公司主要辅助交警、城管等部门进行清障作业。违规电动车、摩托车,路障运输,交通事故清障等,由于其公司服务对象的原因,王师傅在日常工作中也看到了许多“惨烈”的交通事故。现如今,王师傅来到了新的公司,主要就是进行私家车救援服务,一直干到了现在。

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王师傅说:“现如今的私营救援公司的城市施救费用,并没有一个明确的标准,以我们公司为例,施救费用一般是200起步,十公里内都是这个价格,较远一点的救援服务会根据公里数酌情增加。”

“而且,基本上现在清障公司都会和保险公司,修理厂,4S店建立合作关系,一般出现事故时,都是由保险公司,修理厂,4S店联系清障车辆,由于有着合作关系价格会更低一些,但如果是车主自行联系清障车辆,真的不排除会出现“看人下菜碟的现象”。”

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“不过现如今费用已经比较透明,而且行业竞争比较激烈,对于救援价格来说,现阶段基本上都是车主和清障公司商量着来,双方觉得价位都差不多,就可以进行救援服务,如果车主觉得价格贵,再联系其他公司就好了。”

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  • 第1页:费用以商议为主 没有固定标准
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福田 欧马可S3 154马力 4X2 清障车
发动机:福田康明斯ISF3
排放标准:京五
驱动形式:4X2
上装品牌:暂无
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