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青岛解放

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

对家庭愧疚 拿到运费这一刻什么都值了

像中国众多卡车司机一样,在安逸舒适和承担养家的重担的这道选择题上刘师傅选择了后者。

因为工作性质特殊,刘师傅出车一离开家就是好几天,家里的大事小情全由妻子一人操持,出完车回家后的刘师傅,也常常累得倒头就睡,看不到妻子在家的辛劳。

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

平时看着别人带孩子老婆假期出游,说不上的滋味涌上心头,刘师傅说自己能做的也只有尽量弥补,驾驶时心无杂念但当微信那头一句轻轻的“爸爸”传来,内心的苦涩感大概只有卡车司机群体能深刻体会到。

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

说到孩子,刘师傅的脸上露出了笑容,“我的大女儿今年上高中了,她最想当个老师;我的小儿子总要我带他出来一起跑车,明年等到车贷还完之后带着老婆孩子跑一段,算是出来旅个游......”

我听着眼前这位面带微笑的刘师傅讲着自己家庭的故事。不再像之前那么腼腆和紧张,好像就有说不完的话一样。

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

历经6天,刘师傅所驾驶的JH6抵达了本次运输的目的地,广东佛山。在抵达物流园后,早已经等候多时的货主赶紧引导车辆进入仓库,刘师傅也麻利的倒好车、整理篷布、协助工人卸货。

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

在这段4700多公里的路程中,并未有什么波澜的故事发生,平淡且日常,但这却也是中国千万卡车司机的缩影——生活在车里,行进在路上。

4700KM的跟车之旅 体验卡车人的苦与甜

当刘师傅拿到运费的那一刻,这段4700多公里的征程,终于画上了一个完美的句号。“再苦再累,一切都值了。”刘师傅说道:“卡车人不易,背着养家的重担和极大的风险在开车,但既然选择了这一行,且立下了目标,遇到再大的困难,我都会努力朝着既定目标前进!”

●  编后语

据不完全统计,目前我国的卡车司机人数大约为3000多万人,我们本次的主人公——刘康师傅,正是这是千万名卡车司机中的普通一员。正是他们,承担着我国物流75%的运输量。支撑公路物流4万亿市场,也正是他们,用卡车,实现自己的梦想,为自己的家庭带来幸福。(文/图 张夼源)



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