停车休整无望 服务区遇到的辛酸事集锦

【卡车之家 原创】近日，各地交警开始严查疲劳驾驶，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，就会面临罚200记6分的处罚。

这就导致了从前没有人放在心上的服务区，又一次走进了大众的视线，成为了众多卡友缓解疲劳驾驶的港湾。但是有卡友反应，服务区的服务内容以及质量，现在已经逐渐变了味，对货运司机非常不友好，这是怎么一回事呢？

▎停车区专车专用 不允许跨区停放

首先，我们先了解一下什么是高速公路服务区，它可以提供哪些服务。此处的服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，理论上需要提供停车场、公共厕所、加油站等设施。

国家规定，高速公路无故不允许停车，从这点来看，高速公路的服务区是解决驾驶疲劳的有效措施，不过却有卡友反应，在申嘉湖高速公路嘉善服务区以及湖南高速个别服务区，安保人员禁止货车驶入停车场进行休息整理。

从视频中了解到，安保人员说，停车场进行了区域划分，该卡友的货车停在了大巴车停靠的区域，该区域只有在晚上8点钟之后才允许货车临时停放，其余时间不允许货车停放。

这里也说不出到底是安保人员不知变通，还是该卡友运气不好，正好面临服务区货车停车位已满的尴尬局面。但是如果该卡友不在此服务区进行休息调整，那么可能就会存在疲劳驾驶，面临罚200扣6分的风险。