装射灯属违法改装 为何很多卡车仍要装?

【卡车之家 原创】后射灯一般是安装在中重型卡车中部位置的车灯，很多小车司机基本都有遇到过在行驶时被前方货车的后射灯影响视线的情况。从法规上来讲，后射灯属于违法改装，被交警抓到是要罚款的，但是事实上大多数的货车还是会选择装它。

●  加装后射灯主要为了倒车安全 行驶时依旧开启是危险行为

根据多位卡车司机的解释，后射灯主要是用于货车夜间倒车的，另外还有装卸货时照明的功能。如果不装的话，在夜间光线不好的地方倒车是非常困难的，安全隐患也大。

后射灯基本都是可以手动开关的，甚至可以设计成只在倒车时开启

后射灯基本都是可以手动开关的，有些甚至和变速箱倒挡挂钩，只有倒车时才会开启。对于在行驶时依旧开启后射灯的现象，绝大多数货车司机也认为是不合理且危险的。不过林子大，什么鸟都有，总是会有一些素质不好的司机会选择滥用后射灯，抹黑了整个货车司机群体的形象。

货车滥用后射灯的现象依旧存在，这类行为危险性较大

后射灯的加装属于违法改装，依据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》第五十七条的相关规定，对于擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的违法行为，责令恢复原样，并处500元罚款。车辆在年检时同样需要对后射灯进行处理才能过审。

●  后射灯改装基于用户需求 应该思考如何用合法的手段解决

后射灯的改装，是卡车司机基于日常需求而产生的，与之类似的还有驻车空调、水箱等等。虽然严格来说，这些东西都属于非法改装，但也确实是货车司机的刚需，这也是为什么明知会罚款，依旧有很多货车加装了这些配置。

在这一件事上面，我们更应该思考的是如何在合法的基础上，解决货车司机的这些需求。就比如车载冰箱、驻车空调、逆变器等配置，以前基本都是用户自己改装，现在则是车辆出厂就可以选配或者标配。

与后射灯的相关的需求，主要是货车夜间倒车。那么厂家在前装领域是否能够针对这个需求推出一些配置，让用户以后不必用违法的手段去进行改装。

●  编后语

货车改型这件事，其实困扰了卡车司机许久，因为加装水箱、驻车空调、后射灯被罚的用户数量庞大。在明知违法的情况下，依旧有大量货车选择了改装，也是不得已而为之。好在现在陆续有了合法的方案来解决这些问题，司机的在改装方面的压力未来会越来越小。（文/钟丹军）