【卡车之家 原创】之前我在文章中说过,一辆车有两个地方与司机接触的时间是超过任何其他地方,而这两个地方就是方向盘和座椅。当然,关于座椅这个问题我也已经有做文章介绍了,而今天我们要说的就是这方向盘,来看看国产车中那些设计好,感觉好的方向盘。
曾经,有一种方向盘几乎出现在了当年的各种轻卡重卡上,但是随着时代和科技的进步,这一类方向盘逐渐被更好看更有科技感的方向盘代替,比如下面这些。
陕汽重卡X3000方向盘,觉得整体造型很漂亮,基本上可以说是国内卡车中美观度上乘方向盘了。
少量的镀铬元素加上钢琴面板的配合,让人看起来很和谐,没有那种亮瞎眼的感觉,多功能按钮是我喜欢的那种小巧型。值得注意的还有整个方向盘是有皮革包裹处理的,所以在手感上也是非常不错的。
欧曼EST-A超级卡车,方向盘配合很骚气有木有,而且整体感觉这就是整个从三叉星上面端过来的方向盘,然后改了色搞了个“伪原创”,但是呢,抛开模仿什么的不说,这个方向盘还是很不错的。
多功能按钮按下去的触感有点像家里的电视遥控器一样,触发的回馈感觉也很好。真皮双色拼接包裹处理后,方向盘摸上去有点像小车的感觉。
江淮K7的方向盘也很漂亮,其实在我的印象中,江淮的商用车产品在内饰方便都做得很漂亮,很多东西都是从乘用车上移植而来。当然,K7的这个方向盘并不是从轿车上移植过来的,但确实很不错。
恰到好处的镀铬装饰运用,不会让人感觉花哨,而多功能按钮几乎已经涵盖了当下所有流行的功能。但是,整个方向盘依然是搪塑软材质,没有经过任何皮革处理,这点有点让我意外了,强烈建议厂家给加上。
天龙旗舰的方向盘跟上面的相比,就显得稍微要平庸一点,但是依然算国产车型中比较漂亮的了,只是这个颜色我个人比较不看好,如果换成整体黑色可能会好很多。
方向盘上面没有多余的装饰,线条也是比较硬朗的那种,多功能按钮设计的位置比较独特,之前也试过旗舰的方向盘按钮,确实这样设计用大拇指都能按到。不知道是我的错觉还是真的有区别,我一直感觉旗舰的方向盘体积要比其他车型的大一点点。
一汽解放J6P的方向盘也还算不错,只是近几年这款方向盘并没有太多的变化,如果是一直驾驶解放车型的卡友,肯定在很多解放车型上看到过这个方向盘。
相比之下,一汽解放家的方向盘上的多功能按钮就少了很多,这点个人感觉不应该啊,在当下科技流行的时代,竟然多功能按钮功能这么少,希望以后可以加入更多功能。
重汽汕德卡C7H的方向盘可以说是重汽重卡中最漂亮的了,虽然使用了大量的镀铬元素,但是却一点也不觉得过分,而且整体的造型也给它加分,这样的造型一般用于SUV上,比如普拉多。
可以说按C7H的多功能按钮是一种享受,很清晰的阻尼感和触发感,让你忍不住想要多把玩一下,唯一不足的就是功能少。
最后再上一个2018款凯普特轻卡的方向盘,它的样子有点像上面C7H的缩小版,这也是我迄今为止在轻卡中见到的最好看的方向盘了,不管是造型还是多功能按钮,我个人非常喜欢。蒙住车标拍个照发朋友圈,有人评论问这是新款普拉多吗?
方向盘是一个驾驶员长时间握在手中的,一个造型好看、握感舒适的方向盘能让驾驶员身心愉悦,而以上就是我个人从业几年来认为国产卡车中最好看的几款方向盘了,不知道您心目中最好看的是哪一款呢?(文/图 廖梓淮)
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