● 24小时捐款筹集17500 并启动黎明计划
整个事件的发生牵动了千万卡车司机的心,12月19号我们卡车之家也及时的和家属联系,并且发起了24小时的捐款活动,希望通过网聚卡车人的力量,能为李师傅的家人带来一点帮助。
12月20号,成都站和西安站的编辑前往李师傅的家中,将24小时募捐的善款17500元和卡车之家全体员工捐助的10000元现金交到了李师傅家人手中。
同时,我们也将启动黎明计划(黎明计划详情),李师傅膝下的两个孩子,将每人每个月获得500元的助学金,持续一年。
虽然这些捐款对于在困难之中的家人来说,杯水车薪。但是至少可以让他们感受到这个世界还是有温度的,不只有万恶偷油贼这样的阴暗面,更多的是卡车兄弟们一颗颗温暖的心。
● 交通运输环境谁负责? 有关部门应严打
在去李师傅家里的时候,李师傅的父亲说了这样一句话:“为什么会发生这样的事情?我儿子失去了生命,希望可以引起重视,不要有下一个这样的事情发生。”老人说这句话的时候,眼中泛着泪光。
但是据了解,就在李师傅遇难的第二天,同一个服务区又有偷油事件的发生。在这里我们不禁要问:交通运输环境到底应该谁负责?恶性偷油事件的不断发生难道还没有引起重视吗?
长期跑运输的卡友们应该都知道,在很多服务区都有这样一个潜规则:进服务区之后,给保安20-100元不等的小费,自己的车可能就会免遭油耗子的毒手,情况严重的地方基本上一进服务区就会有保安上前询问。
那么问题来了,交钱就不会被偷是否意味着保安明白自己所在服务区的油耗子偷油情况?知道的话为何不报警处理?如果不缴费被偷,保安是否是故意的?他们之间背后的利益链又是怎样的呢?这样想来,让人不免寒心。
高速路服务站背靠高速公路建设部门,卡车司机们上高速交过路费进入服务区,就是消费者,基本的安全和利益都应当受到保护。反观现实,卡友们为了防止被偷油,想尽办法,几乎不敢在服务区停车。
而油耗子偷油事件屡屡发生,更有甚者偷油伤人,情节十分恶劣。发生这样的情况究竟是谁的错?是油耗子太猖狂,还是打击力度太小起不到震慑作用?
卡友常年跑车,哪里的服务区可以放心睡觉,哪里的服务区停车上厕所都害怕油被偷,都应该非常了解。广西、云南、四川等地区油耗子非常猖狂,而甘肃、宁夏等地区类似的偷油事件就比较少了,究其原因还是有关部门不走心。
严查超载超限一个月,严打重罚,超载的情况肯定能会大幅度减少。如果能拿出严查超限的决心的行动力,我想油耗子也会收敛一些。
● 编者语:
卡友们在平时开车一定要小心谨慎,选择一些较为安全的停放点,两人搭档的时候轮流休息看好油箱。也可以对油箱进行加固,安装防偷油报警系统等,不要给油耗子任何可趁之机。
但是油耗子防不胜防,甚至有时候被发现还会打击报复司机,卡友们一旦发现油耗子不要冲动,首先应该保证自己的生命安全,一旦发现立刻报警。我们也希望警方能重视类似的偷油事件,提高打击力度,维护卡车司机的安全和利益。(文/王雪洁 图/网络)
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