运价就像过山车 50岁司机如何看待9.21

【卡车之家 原创】“我也是六轴车，可是我的六轴车让我很是尴尬和无奈，因为我的六轴车下了高速我就怕”。听到这段话大家是不是很好奇为什么这样说？今天笔者就带你们认识一下我在西宝停车场里面结识的卡车司机张师傅。让他给我们解释一下为什么他的车让他尴尬，为什么说他的车下了高速就不知道该如何是好。

近日，笔者来到陕西西安的西宝停车场，在这里笔者结识了一位“老”司机张师傅，为什么这样称呼他呢，听他的妻子说：张师傅今年50左右，按照他现在的这个年龄在司机行列中确实是老司机了，但是如果去企业看个大门啥的，那就觉得有点年轻。

张师傅和他的妻子来自陕西宝鸡，在和他们聊天的过程中得知其实他们是“夫妻车”，说起来妻子跟车时间也才4、5年左右，早先因为在家照顾年幼的孩子，一直没有上车，现在孩子们长大了，才跟着丈夫出车。

●  部队退伍回来 选择入行卡车司机

张师傅早先在部队当兵，期间在部队开了4年的车，90年退伍之后就开始从事司机这个行业，刚开始一直是帮别人开车，大概做了7、8年左右就开始自己养车，期间他买过9.6米和8米的车，当我问起他是怎么想起来自己买车来开的时候，他说自己养车还是比较自自由的，想去哪就去哪。

如今，张师傅的车是一辆二手的半挂，对于这辆车张师傅这样告诉我“这车别看是二手车，它在我手里也有四年之久了，但是性能和油耗我还是比较满意的，最起码路上没给我出过什么大毛病”。当我问起他为何当初不买辆新车呢，现在的新车驾乘舒适度也高，张师傅说“买新车得贷款啊，现在的货运市场不景气，同时我也不想背负高额的贷款，压力太大，就现在这样挺好的”。

●  固定的路线 不固定的货源

其实张师傅还是比较健谈的，从和他的聊天中得知他现在的主要路线就是西安到成都，因为没有什么固定货源，张师傅说“只要不违法，不超载，什么赚钱我就装什么”，其实张师傅的货源大部分都是从信息部找的，不过近几年还是以钢材、化工、设备还有煤炭为主，但是最近一两年运输煤炭已经不及以前了，所以他就很少找这方面的货了。

●  看似很好的货运市场 但是情况也不理想

对于921新规实施，张师傅说刚开始政策实施的那段时间，货运市场真的是形势大好，运费也涨了，车也不超载了，路上就更不用担心罚款了，可是最近的一个星期左右，这市场的运价直线下滑，一吨降了二三十元，并且最近的油价也上涨，这车上的利润几乎又回到了从前。

笔者很疑惑的向张师傅询问，政策实施了，货运市场的的形式不是应该一天比一天好吗，为什么运价直线下滑？张师傅说“刚开始的那段时间，从西安出去的运价确实不错，那时候都是270-280/t，但是从成都回西安的运价就低的可怜，这个也能理解，但是有时候从那边回来能包着车上的油钱和过路费就已经很不错了，有时候还会从自己腰包里再掏出一两百元，更不要提利润了。

921新政实施之后，大家看着货运市场形式一片大好，车不超载的同时运费还高，买车的用户多了很多，张师傅说以前都是车等着人来提，而现在，都是人等着车，就拿他朋友来说，前段时间去4s店买车，定金什么都交了，人家告知提车还得俩月。

市场形势是好了，买车的用户也多了，但是货还是那么多的货，大家都挤着头去抢那一单货，比如人家70元/t就走，而你65元/t就能装，你说这样的市场怎么能好的起来，自己给自己压价钱。

张师傅说造成这样的原因很简单，看似好的货运市场，大家都趁着这段时间买车，多装货多跑跑，赶紧把贷款还上，只要能包着车上的费用，能装就装，能走就走。以现在的这种情况，车越来越多可是货还是那么多的货，这样的运价啥时候也上不去，都被我们自己人给“玩”坏了

●  尴尬六轴车 让我情何以堪

在和张师傅聊天的过程中，张师傅对于他现在的这辆六轴车很是无奈，他说“这辆车让我很尴尬，我自己有时候都不知道我该怎么装货，我装多少才是合理的，我也很迷茫啊”。对于张师傅的这番话，让笔者该怎么理解。怎么就不知道装多少呢，按照规定装嘛，只要不超载不就可以了。

原来张师傅的车是6x2的单驱六轴车，921新政实施后，张师傅的车型在在低速中限重是46t，而高速上6轴车的总重限制在49吨。所以他每次因为装46还是49而头疼。张师傅说“我的车就是六轴车，车货总重49吨上高速哪是稳妥的，没有一点问题，我不用担心超载和罚款，但是我的车下了高速该咋办？我的车就比人家少了俩轮胎，我们却有着天壤之别”。

张师傅说，现在路上的情况不比以前了，路上查超很厉害的，如果一旦被查，超了一吨交警罚500，同时还得卸货，路政就更恨了，张口就是三万。所以每次张师傅装货之前都会提前问清楚卸货的地点，同时问问货主在去卸货的路上有没有交警路政，再根据自己这几年跑成都的经验，看看到底装多少合适。

不过张师傅告诉我，再怎么算也算不过路政。如果货主告诉你来卸货的路上没有检查的，你放心的装吧，但是让你万万没有想到的是路政就在下高速的高速口等着你，这一查就是一个准。

笔者说让张师傅就装46t上高速，这样下高速也不用怕了，可是张师傅说“看似就3吨货，可是多装了3吨货我也就多了3吨的运费。而这高速上面和高速下面这相差也太多了，如果一吨左右我还能接受，现在跨度有点大啊，这可让我伤透了脑筋”。

●  不求大富大贵 只希望全家平安健康

“我没啥想法，只希望全家平安健康就行”。这是张师傅的妻子告诉我的，她说早先因为在家照顾年幼的儿女根本没有跟车出来过，现在一双儿女都长大了，女儿也工作了，他们的衣食住行也不用操心了，就跟着车跑跑。不管怎么说丈夫一个人开车还是不放心，她在车上最起码有个照应，能陪着张师傅说说话，服务区睡觉了她能照看车，特别是现在的车那么长，倒车啥的都不放心，每次倒车，张师傅的妻子都会在车后面帮他看着点。

看着张师傅一个人开车，笔者有种说不出的感觉，当我问起就没有想过把车卖了换个职业，或者请个司机啥的时候，张师傅的妻子这样告诉我“你叔叔开了一辈子的车了，除了开车就什么也不会了，要是真的把车卖了，这让我们去干啥？请司机就算了，这样的开销更包不住车上的费用了，大不了人家一月跑5趟，我们一月3趟.....”

而说起他们的那对儿女，张师傅和他的妻子脸上露出了幸福的笑容，他们说，儿子和女儿都很孝顺，儿子上车跟着车跑过几次，但是车上生活乏味枯燥而且很辛苦，儿子也不愿意上车，而女儿是绝对不会让他上车的，因为他们觉得这工作不是女孩子的工作，太辛苦。他们只希望一双儿女早日成家，这样他们二老的“任务”也算是完成了。

●  编后语：

尴尬的六轴车让张师傅不知如何是好，可是当谈起一双儿女的时候，夫妇二人的脸上露出了幸福的笑容，“不求大富大贵，只希望全家平平安安健健康康就好”这就是张师傅夫妇的愿望。也祝愿他们幸福、平安。（文/图 周婷婷）

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