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老司机养成记(13) 坐滚装船曾经很受罪

●  卖方市场服务差 为了省钱只能认了

老司机养成记(13) 坐滚装船曾经很受罪

乘坐滚装船了却翻山之苦,但是要在船上呆2天,并且当时是需要开车翻坝的,很麻烦。上船后吃住都在船上,船票里是含伙食和住宿的。但是船上食堂那个伙食实在是不敢恭维,除了白菜就是萝卜,还几乎看不见一点油星,对于都是肉食动物的司机来说,这可真是要了命了。

老司机养成记(13) 坐滚装船曾经很受罪

不过相对来说说,重庆籍的船,饭菜质量能稍微好一些。但是湖北籍的船伙食就比较头疼了,知道上的是湖北籍的船,就在码头买点豆腐乳和其他的小吃上船,也能稍微改善改善伙食。高速公路没通车的年月里,滚装船属于卖方市场,咱为了省点钱也就只能享受这样的服务了。

老司机养成记(13) 坐滚装船曾经很受罪

后来随着高速公路的陆续通车,滚装船从卖方市场变成了买方市场,如今的滚装船以服务赢得市场,不再使劲挤着装车,每船只装40个车。并且在服务方面做了很大的改进。不但有食堂,很多船上还可以吃小灶伙食,生活品质大大提升。

●  编后语

跑川渝地区的司机应该都坐过滚装船,回想起以前,滚装船的服务态度之恶劣,跟强买强卖似得。俗话说三十年河东三十年河西,现在的高速四通八达,出川也不必过分依赖滚装船了,但山区高速费用高,长坡多,如果不赶时间的话,滚装船仍然是个安全、省钱的交通方式。(文/图 蒋岱)

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