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来卡车之家App比轻卡更小型的微卡在台湾地区同样很受用户欢迎，车辆总重一般在1.5-2吨之间。常见品牌有台湾当地的中华、日系的三菱、韩国的起亚以及福特。这类微卡的价格一般在30-40万新台币（6-8万人民币）。
最后来说说重卡，台湾20吨以上级别的重卡，有七成的市场被欧系品牌占据，该市场的规模在一年2000台左右。在2011年以前，其实欧系和日系各占一半的市场，不过在台湾推行欧五排放后，日系重卡的发动机没能跟上节奏，从而导致欧系重卡比重的大量上升。
在3.5吨以上级别的卡车中，路上最常见的品牌当属三菱，欧系方面沃尔沃、斯堪尼亚、达夫、奔驰市场占有量较高。在尾气排放方面，台湾自2012年起全面实施欧五标准，预计将在2020年推行欧六标准。
● 编后语
受地理和经济环境的影响，台湾的卡车市场和大陆差别甚大，轻卡限3.5吨以及欧五的排放标准，也让它在东亚和东南亚范围内独树一帜。不过在物流市场的发展上，同样也在顺应时代的潮流，第三方物流在台湾发展迅速，快递行业尤为突出，除当地公司外，笔者在台湾的街道上还看到过顺丰的车。（图/文 钟丹军）
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