要时效又要省钱 他开创虎冷藏千里独行

● 跑运输中遇到的闹心事 黑心中介骗他进山，被困雪地

打游击的卡友，不免会遇到一些黑心的中介。去年冬天，曾师傅就被一个中介给骗了。当时他正在兰州卸货，一个中介的打电话说张掖有苹果要装，到广州的运费是10000，等曾师傅放空过去后，运费又变成了9000，信息费原来说是200，现场却要了700。

这都还不算事，更过分的是装货地点是在山里，进山的那条路根本不是挂车能走的，那条山路一边是山壁，另一边是悬崖，车子拐弯的时候后面几个轮子都已经悬空了，挂车也在那条路上被刮了好几次。

当时曾师傅已经是骑虎难下，好不容易进去装完货后，赶紧换一条路出去，不过导航到那个地方不管用了，曾师傅就在路上拦了一个出租车，花100块钱请他带路。当时正下着雪，路面上许多地方都结了冰，车子开到一半突然打滑了，整个车慢慢往悬崖那边溜。出租车一看不对，立马就跑了。曾师傅好不容易把车停下来后，看着1厘米多厚的冰，想死的心都有了。

最后曾师傅在路边折了不少树枝，再捡了一些稻草垫在车轮下，开了差速锁，挂着一档慢慢得开了出来，这也是他第一次用到差速锁。经历过这一次遭遇后，曾师傅表示，以后下雪天，特别是西部那边，不熟悉的地方都不敢去了。

经历了这次事件后，曾师傅也开始学习使用车上配备的各种功能。比如后视镜电加热功能，就非常适合冬季在北方地区使用，即使是雨雪天，也能保持后视镜的清晰。而定速巡航功能，非常适合在西部地区使用，可以降低自己驾驶的强度。

● 在盐田牵引车直接停在路上 违停被贴罚单的事，大家见怪不怪

盐田港作为全国集装箱吞吐量最大的单一港区，也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。大量的集装箱吞吐，催生了当地庞大的港拖市场，在盐田港周边的道路上，我们经常能看到直接停在路边的牵引车。曾师傅说，行情好的时候，车都在外面跑，情况还好一点。现在行情这么差，停在路边的车自然更多了。

曾师傅表示，盐田路边停车的现象是杜绝不了的，因为车太多了，停车的地方又太少，停在路边被贴罚单这种事，盐田的司机都是见怪不怪了，他们一个月下来没有几个能不挨罚的。

●  编后语

曾师傅这次是刚从新疆回来，等办理完年审马上又要去提货。他觉得自己48岁的年纪，已经不适合再给别人打工了，希望能靠着这个车，先辛苦两年还了车贷，以后就能过得自由一些。面对今年恶劣的市场环境，他也希望之后的行情能变好一些，不然真没法干了。（图/文 钟丹军）

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