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放弃多年卡车生活 卡友卖车感叹太累了

【卡车之家 原创】卡友们为了生计选择了司机这一职业,但放弃做司机的原因各有不同,一个“累”字包含了其中的苦辣辛酸。司机确实是累身又累心的工作,上路要躲交警路政,开车最怕遇到事故,车辆抛锚有时自己要充当修理工,货主催货还要没日没夜的开车,车上吃车上睡,有些人能够一直坚持这份职业,也有人最终放弃了自己的选择。

放弃多年卡车生活 卡友卖车感叹太累了

●  刚提车很兴奋 自信6年消磨殆尽

论坛ID为“清风客VIP”的卡友是山东聊城人,09年12月接手了一辆青岛解放的赛龙6.8米仓栏车,雇了司机一起跑货运。新车刚提出来,自己干劲十足,每天有花不完的精力,使不完的力气,就是想多赚钱,带个司机到处拉货。

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卡车之家配图

对于司机,他认为找个好司机不容易,需要好好相处,真诚交流,不需要在司机上小气,也省不出来多少钱。他的驾驶员回家的车费他全包,吃饭住宿也都照顾的很得体,与司机都是合作伙伴关系,更应该以诚相待。

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相信很多司机刚提车时也是如此兴奋,有了得力的工具,希望能快些回本儿,早日赚到第一桶金。往往现实都是残酷的,司机出门在外需要面对各种困难。6年后,“清风客VIP”的自信被消磨殆尽,无奈将车卖了,自己干起了替班,每天能有160元的收入。他说:“车卖了,没打算再上新车,太累了。”

●  撞车抛锚难免 从中总结经验

在6年的司机生涯中,“清风客VIP”遇到了各种人和事,他在论坛分享了自己的故事,还对多年货运经验进行了总结。

6年时间使他放弃了专职司机的工作,一定是受到了不少挫折。一次在周口的项城,去沈丘的路上遇到道路施工不能通行,于是打算掉头。知道自己车辆会有盲区,特意下车查看了一番,没有车和人,上车后再倒车时还是撞上了一辆吉利。小车的保险杠和大灯要换,一人需要到医院检查,事主索要8000元,最后给了3000元了事。从此长了记性,装上了倒车影像,花不了多少钱,却能成为一个人开车时的利器。

2010年的冬天,“清风客VIP”在冠县卸完车回聊城,上高速前看了眼油表,还有半箱油。跑到离香江口还有不到2公里时突然熄火,发现没油了,但是车才跑了60公里左右,不会耗费半箱油,判断一定是发生了故障,随即靠边停车。

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下车后柴油味扑面而来,和司机把驾驶室升起来,查看情况发现是柴油滤芯下面烂掉了,把滤芯上的进油管直接接到了大泵上,放下驾驶室,手都没擦赶紧打火,500米内提速到70公里后再次熄火,摘挡后一路下坡溜到了收费站。

“清风客VIP”和收费员说了车没油了,需要去收费站对面打油,收费员说这是小下坡,松开刹车看能不能出去,就这样才得以出站,还加上了油。若是被路政抓到,给一个道路污染的罪名,罚款就够受的了。他也提醒卡友,出门前检查好车辆情况,按时保养,每次出门才能安心。

●  路上十万火急 数次有惊无险

放弃多年卡车生活 卡友卖车感叹太累了

“清风客VIP”第一次去大连是从甘肃拉蜜蜂,装车很顺利。货主交代路上不能停车,吃喝都要准备齐全。出发之后一夜没打瞌睡,结果第二天上午10点左右开始犯困了,睡眠不足实在难受,就和货主商量能不能休息。

放弃多年卡车生活 卡友卖车感叹太累了

放弃多年卡车生活 卡友卖车感叹太累了

卡车之家配图

货主说白天蜜蜂飞出来,车一走就追不上了。没办法只好下车活动一会儿,拖着疲惫的身子继续开车赶路。两个半小时后到达了目的地,此时已顾不上车内的高温,躺在车里呼呼大睡起来,睡醒之后货也卸完了,货主额外给了两瓶蜂蜜。

真的遇到路上不能耽搁的货,司机只能无奈疲劳驾驶,强忍着困意开车拉货,不仅对自己的身体没有好处,在安全方面还存在很大隐患。

2013年刚过完年,“清风客VIP”拉蔬菜去大连,货主是熟人,运费给了6400元。到了聊城打电话订船票,被告知起风了,停航。把情况和货主说明后,货主强调运输的是菠菜、四季豆等蔬菜,不能长时间放置。

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“清风客VIP”只好一人上路了。在德州上了高速,除了风大些一路还算顺利。就在他还在满意此番行程的时候,到了山海关停车再起步,离合踩不下去了。此时已是夜里1点,货主还在着急取货。“清风客VIP”只好给修车的朋友打电话,耽搁了一个小时,各种分析也没有得出结果。只剩下一个办法就是带挡打火,成功起步后就不怕了,一路狂奔进市场,打电话给货主清理通道,停好车后心里总算踏实下来,这一趟也是有惊无险。

第二天修车才知道是一轴导向套管断了,金州配货市场旁有配件商,还在这里遇见了老乡,甚是热情。大叔还开车去别的地方买配件,最后别说是油钱,配件的费用也是好说歹说才收下,遇到了好心人也是心理上的抚慰,每每想起此事内心都是暖的。

●  多年总结 出门都要多长心眼

1、出门在外,千万别贪小便宜。贪小便宜吃大亏,相信每个人可能都有体会。

2、去陌生的地方多问路,当然最好是问卡友。其次是问年长的人,经验丰富,基本也不会骗人。再次是问女人,女人都有善良的一面,看到卡友们的辛苦,也不会故意欺骗。最好是问小孩,如果他知道的话,涉世未深骗人的心思不大。当然礼貌一点,嘴巴甜一点,多问几个人也是有必要的。

3、在货运市场配货或者蔬菜市场附近的配货站,最好多问问跑过这个地方的朋友和卡友。实在不行的话就要多观察,少说话。找人多的货站进,进去后礼貌点,少说话,多看看,正规货站不会做骗人的事。骗人的货站,只要莫想高价,一般不会上当的。现在货运市场的不景气,再想拉个俏货,太难了。

4、停车住宿尽可能找大一些的地方,正规一些的停车场,多花不了几个钱。在不正规的停车场万一丢个电瓶、备胎、油什么的,就不是多花停车费的事了。住宿后,别没事出去找小妹,挣钱不容易,别到时偷鸡不成蚀把米,玩仙人跳的到处都有。别总感觉家花没有野花香,老老实实挣钱才是王道。

5、路遇城市走外环,实在不行走高速。现在科技这么发达,城市都是有摄像头对违规车进行拍照。出发之前提前规划路线是十分必要的。

6、碰到碰瓷的,马上报警,除非你真的不差钱。卡友们,安装行车记录仪是很有必要的。

●  编后语

“清风客VIP”用6年的亲身经历,总结出了几条很有用的经验教训。我们也从他的故事中体会到了卡友们的辛劳,卡车司机的职业确实是有累身又累心的,6年的司机生涯,遇到过很多次的有惊无险,但也有需要自认倒霉的时候。连夜运送蜜蜂,疲劳驾驶只能一人忍受。倒车不慎撞车的委屈,也只能一人承担。一句“太累了”,让人倍感酸楚。也许放弃专职司机是正确的,“清风客VIP”还在做司机,当替班一样有收入,不用再花费那么多精力,还能改变一种生活方式。(文/孙代新 图/清风客VIP)

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