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来卡车之家App【卡车之家 原创】今年整个货运市场都不景气，亏不起的运价和找不到的货源一直是困扰着广大卡友们的问题，不是只有长途车的日子难过，其实最难过的还要属那些散户了。
一个人一台车，这就是散户们进入运输的门槛，曾经货源充足的时候散户靠着路边摆车等货的方式还是能赚到一定利润的，可是就现在这种连长途车都亏钱的情况下散户们的日子更是难过。
近日笔者去成都市传化物流园区逛了一圈，信息大厅我就直接忽略而过了，因为看着那一群群或蹲或坐在大厅门口的司机们，就已经明白了市场行情肯定是“惨不忍睹”的，听到司机们聊得最多的还是“坑爹”的运价。
而物流园区的零担市场似乎也不再像曾经那么繁忙了，曾经零担市场可是连会车的地方都没有而如今也只有熙熙攘攘的车辆在这里装货转运了，比较有趣的是零担市场转运的车基本上都变成微卡了，轻卡竟然只有一两台。
在传化门外路边上见到的最多的就是等待货源上门的散户们，从现场的情况来看似乎今天大多“摆车”钓鱼的散户生意都不太好，而且有人还干脆把车停在一边上跟同行们在车厢里打起了扑克。
当时恰逢遇到交警在传化外面管制交通，而路边上的散户们也陆续的把车都开走了，但是依然有两台车的车主没有出现，而此时交警已经开始抄牌贴罚单了，等到车主过来开车时已为时已晚，笔者发现驾驶员竟然就是刚才在不远处打扑克的一群人之一。
● 编后语：
目前运输行业的竞争越发的激烈，中小型物流企业已经开始抱团，而散户依然依靠着路边摆车“钓鱼”为生，但似乎从目前的行情来看散户们的日子也过得很煎熬，整天没有生意上门的散户只能在路边打牌混时间，连交警查车了都没注意。（文/图 廖梓淮）
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