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江淮骏铃

车主回忆录:江淮骏铃V6有的不仅是颜值

如今,“颜值”这个词时常出现在大家的生活当中,看脸的时代已经来临,汽车也毫不例外的进入了拼脸的时代,而对于如今的轻卡用户而言,拥有一款外形高大上的轻卡无疑成为了选车的重要因素之一。但仅有“高颜值”就行了吗?当然是要“上得了厅堂”,又“下得了厨房”。骏铃V6自上市以来,凭借着出众的外形设计和精致的内饰做工赢得了广大媒体、用户的一致好评,那除了“颜值”,还有什么让车主如此心动?咱这就来看看笔者对骏铃V6车主们的采访。

车主回忆录:江淮骏铃V6有的不仅是颜值

●  有颜值 更要有内涵

对于选购一辆轻卡而言,养眼的造型虽会给车辆加分,却不是用户选购车辆的最终决定性因素,而骏铃V6也深喑此道,其在上市后短时间内能在用户群和媒体中引起广泛的关注度及好感度,这样的成功绝不仅限于它的造型之美,更在于它内外兼修、特别是各项性能表现均好于同级车的绝对优势。

正如来自合肥的李师傅所介绍:他拥有两台骏铃,均搭载迈斯福动力。其中一台用于安徽合肥至山东临沂的蔬菜运输,期间500多公里的路程大部分为高速路段;而另一台则是刚上市不久的骏铃V6,用于合肥市区车辆零部件的配送服务。

“我主要对车的外观、内饰和油耗表现比较关注。由于长期跑高速,所以油耗是一个很重要的选车因素,当初购买骏铃迈斯福动力轻卡,是听销售人员介绍这款车所搭载的发动机采用了北美最新技术,油耗低、车速快、可靠性高。现在我5万多公里使用下来,没出现任何故障,而且每公里仅要6毛5,非常省,此外这款发动机的静音性也是大大超出我的预期,感觉和开轿车差不多。”李师傅在谈及第一台骏铃迈斯福动力轻卡的使用感受时说道。

由于这台车给李师傅留下了深刻的印象,因此在新车骏铃V6上市不久,他便下定决心购买这款车。“骏铃V6的外形设计我很喜欢,而且还有很多人性化的配置,像日间行车灯、后视镜电加热、转向辅助照明等配置给人一种安全的感觉,开着它放心。然后像电动门窗、镀铬门把手等这些细节方面的设计也让我感到这车的高端,当然迈斯福动力在加速、起步、爬坡等使用过程中的感受也没让我失望,这也是我再次选择江淮骏铃的重要原因。”李师傅说。

特别值得一提的是,在骏铃V6开心购活动期间,李师傅还介绍朋友购买了骏铃V6,这足以证明李师傅对骏铃这款重磅新品的喜爱,且爱的不仅仅只有颜值!

●  高颜值背后的真正实力

车主回忆录:江淮骏铃V6有的不仅是颜值

江淮底盘在业内具有“底盘专家”的美誉,这话绝非浪得虚名。来自合肥的熊先生主要从事饲料运输,家中有台使用多年的江淮骏铃,得益于其可靠的品质和突出的承载能力,这台骏铃多年来没有出现过一次重大故障,始终保持着高效的出勤率,可以说没有它,就没有熊先生全家运输生意的成功。

据熊先生介绍,由于今年运输量加大,急需增购一台轻卡供女儿使用,“骏铃V6这车我特意去了解了,除了外形大家都说好看,另外比较吸引我的是车架是一次冲压成型、加强板簧、轮胎也是品牌轮胎,整车承载能力都提升了。舒适性方面,像空调旋钮、门把手、方向盘的细节设计和使用感都很细腻,座椅很舒适,这很符合我们的用车需求。”熊先生边仔细盘查骏铃V6底盘和内饰情况边向笔者说道。

作为一个盈利工具,以往的轻卡更注重车辆的承载性及可靠性,但随着卡车司机生活质量的提高、用户群体的逐步年轻化,他们对于轻卡舒适性、科技性、安全性、动力性以及节油性等方面的要求也就更高。骏铃V6的问世,彻底颠覆了人们一贯对于轻卡粗糙、简陋形象的认知,作为新时代轻卡的代表,骏铃V6也确实有资格成为广大轻卡用户心目中的“颜值与实力担当”。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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江淮 骏铃V6 143马力 3308轴单排轻卡底盘(HFC1043P91K6C2)

江淮 骏铃V6 143马力 3308轴单排轻卡底盘(HFC1043P91K6C2)

云内动力国四4.18米核载:1.79吨
厂商指导价:9.8万元
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江淮 骏铃V6 143马力 3308轴单排轻卡底盘(HFC1043P91K6C2)
指导价:9.8万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D25TCID1
变速箱:六安LC6T450
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