老骥伏枥志在千里 东风EQ240变身钻井车

【卡车之家 原创】1975年7月1日，EQ240顺利投产。作为二汽生产的第一款基本车型，陪伴二汽成长40年，同时身为军队用车的EQ240，也见证了中国军队所走过的风雨历程。在EQ240的基础上演变出多款车型，身影遍布祖国大地，为国家的建设作出大量贡献。随着时代的发展，EQ240逐渐被技术更先进的“后辈”所替代，现如今只能在博物馆以及一些收藏者那里能看见。

●  造型朴素 时代烙印明显

近日，小编在工地偶遇一辆由EQ240改装而来的钻井车。说实话，以前只是在图片上见过EQ240，见到真车还是第一次。

车辆造型有着浓烈的时代特征，长头设计，发动机室盖后翻转、车门把手、双块挡风玻璃，这些特征一再表示它是一辆东风老爷车。

几乎那个年代的车速都是采用的圆形车灯，车灯已经被车主更换为真空灯。车灯外部的保护拦能对车灯起到保护作用，作为一辆军车，一切设计以实用、耐用为出发点。

前脸处的水箱外罩为七条立柱设计，在立柱内侧为百叶窗。通过对百叶窗的调节可实现进入水箱风量大小的控制，调节水箱的散热。随着汽车技术的进步，百叶窗在现在的车辆上已经见不到了。

拖车钩位于保险杠前部，锈迹斑斑的外表透露着它的年轮。粗壮的拖车钩，无论是拖车，还是被拖都能满足使用需要。

挡风玻璃为两块独立分体式设计，可以增加驾驶室的强度。夏季可以通过将挡风玻璃打开，可以让更多的风吹进驾驶室，以应对夏季的高温，开启角度可以通过内部的支杆进行调整。

车门上的把手为弯钩造型，用手下压外拽就可以将车门打开。车门下为上车踏板，踏板表面的凸点能起到防滑的作用，踏板上方为储气筒。

略显单薄的后视镜位于前轮挡泥板上，采用三角支架设计。在它的右边清晰的可以看见第二汽车制造厂的繁体字，细节之处透露着时代烙印。

驾驶室内部很简陋，钥匙门、气压表、车速表无不透露着时代特征。变速箱档杆、分动箱杆位于驾驶员右侧。