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半挂倒车太难? 学会这几招轻松把车倒

● 倒车指挥很重要 安全放在第一位

倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要,一个好的指挥员能让倒车过程更安全,更省力。但倒车时由于指挥人员站位错误造成的事故时有发生,常常造成一些惨痛的人员伤亡事故,那指挥员和司机应该注意一些什么呢?

半挂倒车太难? 学会这几招轻松把车倒

第一:一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧,弥补驾驶员视线盲区,并将信息及时传递给驾驶员。

第二:经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险,并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息,失去了指挥的意义。

第三:只有在定点停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置,但一定要处在驾驶员后视镜的可视范围之内,绝对不能站在挂车正后方。

第四:指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势,避免驾驶员误会。

第五:建议车上配备一对对讲机,方便与驾驶员及时沟通,但不管有没有对讲机,都应该遵守上述的指挥原则。

● 倒车操作要点 方向盘转动方向是关键

直线倒车:直线倒车相对来比较简单,注意观察左右后视镜,如果挂车车尾向右偏移,就适当向右打一点方向盘来修正,反之相反。

曲线倒车:倒车时车头和挂车的摆位很重要,比如向右转弯倒车,牵引头相对车身平直或者偏右最合适,另外就是尽量缩小车身和停车位置之间的角度,这些工作应该在行驶到倒车位置时就调整好。

● 倒车过程要小心 不可逞能强行倒

半挂倒车太难? 学会这几招轻松把车倒

第一:牵引车和挂车行程角度以后挂车车厢前部、牵引车尾部,最容易撞到障碍物,需要特别留意。

第二:方向回正时机把握要好,回正方向早了挂车到不了位置,晚了主挂会形成较大的角度,并导致挂车车尾错过车位。

第三:注意挂车尾部的视线盲区,无十足的把握可以下车查看,不要逞能,另外倒车不是比赛,没必要盲目追求一步到位,为了保证安全多来几把没关系。

第四:重载倒车时尽量避免牵引头和挂车行程较大的角度,因为重载大角度倒车有可能导致挂车倾覆、悬挂受损、轮胎爆炸等危害。

● 编后语

半挂车由于自身的重量和体积庞大,在倒车的时候万一出现意外就是大事。其实上面文章里罗列出来的倒车要点都是无数的老司机通过血淋淋的教训总结出来的,非常宝贵。希望大家今后在进行倒车的时候一定要把上面列出的要点牢记于心,防止那些惨痛的事故出出现在自己的身上。(文/图 任海军)

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