不小心要掉脑袋 那些坑过我们的限高架

●  乡村道路常见 直接不标限高多少

这种限高架一般会出现在乡村道路上，因为没有专门的监管，所以设立的人只是想方便自己设置这么一个东西，并不会在上面有任何标示性的东西来提醒你限高架的限制高度是多少。到陌生的地方通过此类限高架的时候，请格外留心。

●  标示提示太近 提前多打听

在陌生的地方行驶，如果途经的车辆非常少的时候就需要注意了。或许前面不远的地方正有一个你的车辆过不去限高架等着你，因为有的逗逼他在设立限高架的时候明明知道此段道路狭窄，也不会在前方设置任何提示性的标示给你，只有你到了跟前才会发现，而此时车辆的掉头又非常的困难，在咒骂设立限高架人的同时，还的小心翼翼的将车辆原路退回。相信这也是卡车司机在跑车的时候经常会遇到的情况。

通行建议：

1.在途经不熟悉路况的时候，如果发现同类车辆比较少，多向周围的人或者熟知这条道路的人打听一下前方的情况。

上面这个视频当中，自卸车在高速行驶的时候货箱不知道何故自己升了起来，而司机浑然不觉，最后酿成悲剧。这里小编提醒一下各位开自卸车的朋友，在路上行驶，随时注意你的货箱是否落到位，升降开关是否处于中位。

●  编后语：

搜索相关的内容发现，我国并没有公路设置限高设施的统一规范的法规，限高设施设置、管理混乱是不争的事实。例如，限高的必要性问题，限高的标准问题，限高杆的提示问题，限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行，却没有首先考虑人的生命安全，只“堵”不“疏”，这也是“限高杆杀人”的客观原因。（文/图 霍景春）

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