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青岛解放

大件运输的需求 天V大马力牵引车有劲头

有信仰的人生不管成功与否,至少不会迷茫。孙师傅就是这样一个清楚知道自己想要什么的人,因此,他的每一步都走的坚定且劲头十足。

大件运输的需求 天V大马力牵引车有劲头

临汾地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点,区位优势突出,交通通讯便捷。孙凤新就出生在临汾的一个小镇。小时候家里条件不好,他说自己从下就不喜欢学习,一看见书本就困。爸爸是卡车司机,他觉得爸爸开车的样子很酷,自己也想快点赚钱,为家里减轻些负担,从16岁起,就开始跟车跑运输,这一干就到了现在。

刚开始工作的时候年纪小,不能自己开车,只能从跟车做起。当时跟的是父亲朋友的车是一辆解放170,主要用来拉煤。由于需要自己装车,其中的辛苦不言而喻。但是,对于从小没有出过远门的孙师傅来说,每天虽然辛苦但也有趣。他回忆,现在只记得当时乡下的天空很蓝,空气很新鲜,车窗打开,风吹着脸很爽快。就是最初五年多的跟车经验,为今后的人生打下了坚定的基础。

工作早成家也早,他22岁就结婚了。临汾的运输行业兴起的比较早,他看到周围的一些朋友开大车很赚钱,自己也想多赚些钱,给家里人更好的生活,就萌生出自己开大车的想法。于是,在跟家人几经商量之后,决定拿出多年的积蓄又从亲戚朋友那里借了一些钱,终于买了第一辆属于自己的大卡车——解放336马力新大威。他说,那时候多数是长途,一次出车少则一个星期多则半个月,每天很辛苦但也很有劲头。当时的大车数量很少,货源也比较稳定,所以收入很可观,日子越来越有奔头。也是在这段时间里,孙师傅迎来了自己第一个孩子。

2013年,孙师傅正处于换车阶段,看到周围的朋友用解放卡车的人越来越多,他又购入了天V375马力牵引车。当时买车的4S店还给他们一起买车的人集体做了用车培训,对产品的正确使用规范、日常维护与保养、产品简单故障的自检与维修等方面进行了详细的讲解。孙师傅对天V很满意,他说车劲很足,空车加速很快,满载的时候稳稳地,还省油。到现在车已经开了2年多了,性能依然不减当年,从来没有大修过。现在孙师傅已经变成了解放的铁杆用户,不仅自己用还推荐了很多朋友购买。

2015年3月份,孙凤新又买了一台天V430的大马力。当时是去4S店做保养,看到产品的优惠信息,优惠力度很大, 430马力也正合适,马上回家跟媳妇商量一下就订了一台。由于现在主要是做大件运输,经常从上海往返新疆和西藏,路况比较复杂,这车油耗很低,而且下坡辅助制动系统效果很好,不用下坡总点刹车,安全又省心,对于长途运输的孙师傅来说,天V大马力真的是绝佳之选。“驾驶室空间大,开着很舒服,劲足,运输大件也轻松,一趟活下来明显比以前快了很多。”

今年的运输行业不稳定,但是大件运输受到的影响还比较小,加上孙师傅多年来已经积累了一些稳定货源,所以生意还过得去。目前,孙师傅拥有6台解放车的车队,年底的时候还打算再买两台天V6*2大马力,他说,他需要大马力的车,这样奔向好生活才有劲头。

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