服务与被服务 陈晓奎双重身份只选大运

服务商与用户，服务与被服务，一对看似相互矛盾的身份却同时出现在一个人身上。

陈晓奎，大运重卡在山西临汾市的服务站站长（山西省临汾市瑞利汽修有限公司旗下新通鑫汽修厂站），同时兼任临汾恒久物流货运公司负责人，该物流公司旗下车辆全部为大运重卡。

两三年前，陈晓奎经过朋友推荐，对大运重卡有了初步的认识。通过与其他重卡品牌比对后，陈晓奎最终选择成为大运重卡的服务商，并于2012年开设了临汾市新通鑫汽修厂。更有意思的是，出于服务商对于产品的认知，陈晓奎在兼任临汾恒久物流货运公司负责人后，又一次选择了大运。

服务商陈晓奎：提供“雪中送炭”式服务 年服务量超2000辆

山西省作为大运汽车的原产地及用车大省，大运重卡在当地的服务网络分布较为密集，共设立特约服务站近50个。其中，临汾市有四家，陈晓奎所在的新通鑫汽修厂就是其中之一。

“我们服务站的辐射半径约为40-50公里。为了让用户故障车辆尽快恢复到正常工作状态，我们会以最快的速度到达事故现场，并安排专业技术人员为客户提供最满意的解决方案。”陈晓奎表示，每年经新通鑫汽修厂进行维修、保养的大运重卡超过2000辆。

“一旦客户拨打我们7天24小时的救援电话，服务站会立刻派出救援团队。不管客户需不需要我们提供维修和处理，公司都会免费为用户提供一个合理的解决方案，并帮助用户评估车辆的损坏程度。”陈晓奎补充说道。

不仅如此，记者了解到，为了体现人性化的服务，服务站还为用户提供了“雪中送炭”式的额外服务。“我们把每一次外出救援的客户都当成家人对待，一旦需要外出救援，救援团队都会为用户准备一些食物和水。”陈晓奎说道。

据介绍，为了给用户带来更加有效的用车保障，同时减轻用户在车辆维修方面的负担，今年4月份，大运重卡推出了“终身质保”的特色服务政策。“每个配件都有质保期，用户在车辆报废前，只要使用大运正品配件，即可享受该配件的质保期，在质保期内享受质保服务（含材料、工时、外出费用等）。同时，如果需要更换的零件已超出质保期限，只要客户更换的是大运汽车正品配件，就可以继续享受质保服务。”换言之，凡是出现质量问题的零部件，只要用户继续使用大运正品配件，大运汽车将继续针对该配件为用户延长保修期限。

此外，随着国四排放标准的普及，陈晓奎告诉记者，大运重卡为员工安排了全面的技能与知识培训。同时，凡是来服务站维修或保养的用户，服务站员工都会将用车事项及保养等相关事宜告知用户。

客户陈晓奎：节油可靠 清一色选用大运重卡

除了大运重卡服务站身份外，陈晓奎更是大运重卡的大客户。

第一商用车网记者了解到，陈晓奎目前任职的临汾恒久物流公司，早在新通鑫汽修厂开设以前就已投入运营。目前该物流公司使用的运输车辆“清一色”为大运重卡。

“以前公司买过其他品牌的车，后来接触到大运重卡，发现大运产品的性价比很高，所以就分批定购了100多辆。现在，公司使用的车辆已经全部更换为大运重卡。”陈晓奎说道。

由于恒久物流的主要运输线路是从山西到天津，往返近2000公里，且以煤炭、焦炭及矿水等重物的长途运输为主，因此，陈晓奎对于卡车的可靠性、安全性和经济性都较为重视。

“大运重卡的质量是很赞的。由于我们的车辆一直按时保养，到目前为止，这100多辆重卡都没有大修过，平时连一些小毛病都很少有。”陈晓奎表示。

除了车辆可靠、故障率低之外，大运的经济性也让他赞不绝口。“相比以前用过的其他品牌车型，大运重卡在载货量、油耗和运输效率等方面的表现都较为突出，跑一趟长途就能为公司节约几百元的费用。”

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