卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 卡车生活

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场

    【卡车之家 原创】正月初九,收到卡车之家网友“aini18977383845”发来的消息,说他这几天拉金桔到北京来,希望能买到新版的车标。既然卡友到了北京,当然我们要尽到地主之谊。借着送车标给小曾的机会(当然,车标是免费的),我们也顺便聊了一下他的卡车,下面请各位跟随我的镜头,走进他的世界吧。

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

●  车辆基本情况

车主访谈 霸龙406前四后八载货车基本信息
车主
小曾
车型
霸龙406前四后八载货车
发动机/马力
玉柴YC6L270-33/270
法士特9JS119A
后桥速比
4.875
购车时间
2011年10月
平均油耗
34
   制表 360che.com卡车之家

    小曾告诉我,他之前开工程车,之所以转行跑货运,一是感觉跑工地太辛苦;二是工地上的欠款太厉害了。去年10月份正好赶上一个熟悉的人家里有事卖车,而这台车自买回来也就没怎么跑过,车况方面自己也算比较了解,就接手了下来。据小崔介绍,这台霸龙406装配了玉柴YC6L270-33发动机,国三排放,马力270匹;法士特9JS119A九档变速箱;双联动后桥速比4.875。

    之前车主也没怎么正儿八经的跑过,所以这台车车况还是比较好的,自买车到现在几个月的时间里,除了正常的保养之外,也没有出现过其他的问题。油耗方面,小崔统计结果为百公里34L左右,这个数据在前四后八里面也比较常见。

●  车辆细节和改装:

    1.改装的MP3播放器,缓解行车疲劳

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场  重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    不知道别的车辆怎么样,我接触的几款国产车型,在车载音响方面做的确实让人不敢恭维。小崔说他这套车载音响花了也就几百块钱,但是效果较之前比较,那是不能同言而语的。

    2.每趟都会计算收支

    每趟结束后,小曾会对账目进行一个小结,在到月底进行统一的汇总,这样一来一个月赚多少钱,利润是多少钱就清清楚楚了。这是个好习惯,平时不喜欢记账的卡友赶紧行动起来哦。

    3.重力式水箱,淋水效果不太好

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    可能是原来车主对于刹车淋水的需求不太大,我们看到他采用的淋水水箱比较简陋。小曾也认为这种重力式淋水不太好用,想改一个气压式的,只是在于到底是选用手动阀门控制,还是现在比较先进的电子阀,他也没有主意,用过的卡友给他出出主意吧。

    4.第一排轮胎存在吃胎现象

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    小曾告诉我说,第一排换成真空胎开车能颠的慢一点,也能提高一点行车的安全性。不过前排轮胎换上也没多久,就出现了吃胎现象,调了几次都不起什么作用。对于这点他感觉很苦恼。

    5.原车工具箱太小

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    原车的工具箱太小了,用小曾的话来说就是大点的扳手都放不进去。图中是他自己改装的工具箱。

    6.改装的后桥挡泥板

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    原来的后桥挡泥板做工比较差,用了一段时间后掉了。于是小曾干脆改装成用两块传送带来替代,效果怎么样,您试过之后就知道了,反正我是比较推荐的。

  ●  车辆运营情况

    1.主要跑江浙一带

    小曾买车后就跟随他们附的人一直跑江浙一带,主要运送树苗等,运费方面总体算下来还行。他告诉我说有一次他拉一棵树从桂林到杭州,不超吨位也不超长超高,但是运费相当高。

    2.修车被宰,多花一千多

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场  重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    小崔这趟车是春节后的第一趟车,他告诉我说,这趟车跑的极不顺利。首先是水箱漏水,不得已到邯郸修车。修理厂的人看着他是外地人,强行加价,一个水箱要价两千多。遇到这种事情他表示很无奈,但是也只能认了,他说开车在外,这种事情太常见了。

    3.驾驶员不好请,开支挺大

    小曾现在还没有请到固定的司机,他现在请的司机是按照每公里4毛钱来付工资的。小曾就这次跑北京给我算了一下司机工资,从桂林到北京单程2000多公里,来回就4000公里,这趟下来司机工资就是1600块,吃住还要另外算。而固定的司机每个月工资和花销下来,怎么样也要6000多。小曾表示人工方面是一笔很大的开支,另外他还说,如果能请到一位好的司机,这也是值得的。

    4.收入情况满意,准备再买一部车

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    现在每个月利润大概在2万5左右,除去司机工资和银行的贷款,也还能剩个万八块钱。他对于现在车辆的运营状况比较满意,他说现在银行那边的还款也差不多快还完了,等过段时间还想再买一部车。说道车型,他很干脆的告诉我说首选是霸龙系列。

●  粘贴车标注意哪些事情?

    新版的车标上印刷了粘贴的方法,但是不够鲜明。这里我们请小曾给我们做一回模特,演示一下车标究竟该怎么贴吧。

    1.选择合适的地方

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    先想好车标应该粘贴在车身的什么地方,最好用车标先比划一下。要不然车标粘贴的过程中,发现位置不对,很不好处理。

    2.最好在洗车后进行粘贴

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    卡车跑在路上风吹雨淋,车身必然比较脏,粘贴车标时如果就那样进行,会影响粘连效果。短期内可能没有影响,时间长了之后,车标边上容易翘起。建议粘贴车标时,最好在洗车之后进行。

    3.粘贴时细心一点

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    选好地方,洗好车开始粘贴车标时,主要避开有弧度的地方。建议在粘贴位置上先喷上水,这样位置不对或者里面有气泡都比较容易处理一点。

●  装金桔如何防护

    也许水果运输中的防护都差不多,所起作用主要是抗震、防冻、防水等几个方面,这次小曾拉金桔,防护也是针对这几个方面。

    1.塑料膜起到保暖和防水作用

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    在货厢底部和四周先加上一层塑料膜,这主要起到保暖和防水的作用。

    2.草帘起缓冲和保暖作用

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    塑料膜上面铺上一层草帘,可以起到缓冲和保暖的作用。

    3.三合板能防止箱子被压坏

重卡车主访谈(40) 看好国内运输市场 

    每堆积几层,中间铺上一层(或几层)的三合板,能让下面的箱子受力均匀一点,不至于被上面的箱子压坏。

●  编后语:

    小曾这几个月下来运营的情况一直不错,他认为货运行业并不是像大多数人说的那样恐怖。他说,其实任何行业,只要自己好好去干了,总会有好的回报。就像他们跑车一样,只要车天天跑,平顺一点,一年下来还是会有不错的收益的。

    最后小曾托我向所有的卡车司机拜个晚年,并祝愿网站的所有卡车司机龙年大吉!

文章标签:
条网友评论

下一篇

2012年1月受春节影响 邮政同比增速放缓

2012年1月,受春节假日等因素影响,邮政行业同比增速放缓.邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成155亿... 2012年02月03日
我要评论 意见反馈