精彩实用帖汇集 看"三八公子"年终总结

    【卡车之家 原创】卡车之家作为一个供广大卡车交流的平台，许多网友精彩的回复给大家的帮助也非常大。但是许多网友的精彩回复都比较零散，卡车之家网友“三八公子”把他半年以来在卡车之家的回复的精彩实用的帖子以链接的形式汇集了起来，小编在这里给大家整理出来，希望对大家能有所帮助。

    查看原帖请点击：http://bbs.360che.com/thread-79256-1-1.html

●  检测轮毂发热是否是因为刹车发热

    卡车之家网友“东风康霸6.15”：

    4月底才买的车，东风康霸6.15货箱，没跑过长途，现在不到五千公里。跑了一千的时候发现轮毂发热（放不下手），特别是前轮。然后开始调刹车间隙，直到把前轮间隙调到很大了（试刹车前轮刹不死），还是热。后来找服务站忙活了一天也没用（换过刹车总泵·打过黄油·换过刹车蹄铁拉簧）。现在还在三包期，该怎么办呢？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    最简单的方法就是看左右2个前轮的轮毂是否是一样的发热，如果是一样的话，就说明是你用刹车过多发热的！

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=35591&page=3#pid573387

●  查看中冷器是否漏气的方法

    卡车之家网友“柴可夫司机”：

    有什么好的方法能检出中冷器是否漏漏气？拆出来像水箱一样查？拆出来太多工序了用检压力器装在出气或者入气管道间检气压？还有什么方法？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    最直接的方法就是听声音，中冷器轻微漏气的话，在行驶中会发出一种像大风吹门缝隙的声音，我就在行驶中听到过这声音，后来换了个中冷器就没有这声音了。

    解释一下，我开的车是出事故后修复的，当时中冷器被撞坏了，后来叫补水箱师傅补好了，可上路试车，就发出像大风吹门缝隙的 声音，当时就想到中冷器没补好，因为补水箱师傅说过，那种小的漏气是很难找出的。没办法，只好换个新的中冷器，上路一试，结果还是有那声音，说明新的中冷器也是有轻微漏气。后来再换个新的中冷器，就正常啦！注意哦，修车的时候千万别相信新的配件，要结合使用后才能知道是否能用，这可是少走弯路的经念之谈啊！

    还有一点忘记告诉大家了，中冷器轻微漏气，好象对发动机的动力没多大影响哦！

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=36197&page=1#pid565915

●  多档位挂档的技巧

    卡车之家网友“阿曙花和尚”：

    ISUZU的大货车。多档位挂档时有什么技巧吗？为什么我一档起步后，挂2档老是挂不了啊？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    多挡位在平路挂挡时，一般都是跳挡的，只有在上坡上才按顺序减挡。正常平路起步的话，都是按1~3~5~6~7~8这样的顺序进挡的。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=24363&page=2#pid570638

●  油管有小小裂纹如何解决？

    卡车之家网友“宝贝赵存”

    高速上大泵到油箱的油管裂了一头发丝般的小细纹！

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    随便找点黄油，堆在油管破的地方就OK啦。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=3787&page=17#pid781652

●  如何检测发动机缸盖有裂纹

    卡车之家网友“awenxjy”：

    玉柴6M280-20发动机水沸腾我的发动机水沸腾水温100度，经查缸盖有隐列，缸垫正常，水泵正常，气泵正常，是否就是气缸盖坏，有什么办法可检测？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    缸盖有裂纹，最直接的是靠经念来判断！缸盖有裂纹的话，不外会出现几个现象：气路冲油路；气路冲水路；油路冲水路；气路，油路，水路混冲。

    1.气路冲油路的话，机油会很容易变质，这点容易判断。

玉柴6M系列发动机

    2.气路冲水路的话，水温容易升高甚至开锅，但水温高和开锅不一定是气路冲水路，要综合判断才行！

    3.油路冲水路的话，很容易判断的，就是在水箱里有油的话就基本断定啦。

    4.气路油路水路混冲的话，就是上面3点现象都有。

    要是没出现上面4点问题的话，基本不用考虑换缸盖！着重说下水温高的问题：首先检查水管，节温器，水泵，水箱。要是这些都正常的话，很多人就没办法啦。

    说到底，水温高不是一下子就能判断出是那里的问题，要结合使用加以分析才能解决：当发现水温高后，首先要观察水位的高低，然后熄火等发动机自然降温后再观察水位，要是前后水位没有变化，基本排除气路冲水路，水箱盖不密封等问题，之后就得检查硅油风扇是否工作正常，水箱工作是否正常。

    其实检查水箱有个最简单的方法，就是在发动机正常工作的情况下摸水箱的散热小水管，要是上部和下部有明显的温差，就说明这条小水管已经堵了，要是三分之一的小水管里面堵了，就得拆水箱清理啦！经过上面的步骤检查还是水温高的话，得考虑是否是在爬坡发动机负荷大的时候水温高，要注意一点，经常跑云贵高原的车即使正常，在爬那些长坡的时候也会水温高，这就得中途停车让发动机怠速自然降水温。其实这些还不能完全解决水温高的问题，还得结合车龄，发动机的状况等等加以分析，在实际应用中自己多留意多观察，才能发现问题。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=12343&page=2#pid573410

●  节温器千万不能拆

    卡车之家网友“我是东家”

节温器

    夏天水温高修理厂给拆除节温器就是打直通了。并且用铁片吧通往发动机的小循环口给电焊掉 就留下通往水箱的大循环说这样可以有效地降低水温请问各位这个道理对吗？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    发动机最佳工况是在冷却水温度在86~90度左右，玉柴发动机没有特别提示，但康明斯发动机使用说明书里特别提示不能拆节温器！拆了节温器的后果就是别人用5年都不用保发动机，可拆了估计1年多就要保发动机啦！其实现在很多司机都没有维修汽车常识，可偏偏很多人出来出馊主义，这就是中国现在卡车人的悲哀！

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=25830&page=1#pid583574

●  轮胎螺丝爱断？别忘记加紧！

    卡车之家网友“杰克520”

    我的单桥自卸老爱断轮胎螺丝，麻烦死人了，是瑞沃180，457后桥，拉三十吨吧，月儿八载的就得换，不知道大家都用什么牌子的。我用的明扬的，不是很好，麻烦大家给指教一下，谢谢了

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    没有最好的螺丝，只有最好的方法。其实很多人没有认识到，以为螺丝装好了就没事了，所以在使用中就没有加紧螺丝啦，这就是最大的误区！在使用中，往往要加紧3次左右的螺丝一般不容易断！

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=54103&page=2#pid939619

●  喷水喷头的简单制作方法

    卡车之家网友“黑桃A”

    我想问一下，你们的喷水喷头是什么材料的？铁制的喷头锈得厉害，水箱里也下来铁锈，烦得很，经常要检查堵没堵，请教各位高手，有没有什么好方法，让我学习一下。

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    最简单的是用轮胎的气嘴来做喷水头。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=49770&extra=&page=3

    卡车之家网友“mv835204235”

    车常走泥泞路，经常陷胎，求高人赐招。

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    万一陷车啦，千万别猛加油门往前冲，挂倒档档回去一点，然后就找石头来铺路，要是连倒车都不行的话就别幻想往前冲啦，老实找车拖咯！其实道理很简单，之所以要倒车，是因为自己的车本来就压有车辙了，加上倒档比1档的速比大，所以倒车容易过开前。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=64221&page=2#pid1149094

●  不用离合器起步是否可行？

    卡车之家网友“毅力”

    离合器设计来给你起步用的啊，请问哪个起步不用离合器的？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    离合器坏的时候我就是起步不用离合器哦，方法是：熄火的时候挂1档，然后启动发动机，再之后就是加油跑咯，哈哈哈哈！不过我可不是哄你的哦，离合器坏了重车开了2000千多公里到家卸了货才去修离合器。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=49418&extra=&page=12

●  加装气滤可以节油还能提升动力？

    卡车之家网友“zolg1213”

    请教多加装一个空气滤芯耗油量能减少吗？动力是否能提升？

空气滤清器

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    经常跑云南线的朋友都知道，由于海拔高，空气自然就稀薄，所以发动机的进气量必定比平原地区减少，以前没用增压器的发动机，跑一躺下来，车子的后半部分都被尾气熏黑了，现在很多车子都用增压器了，所以油耗也没有以前那么大啦。所以说加个空气滤心，可以增加进气量，作用和增压器大同小异，自然就起到增加动力和省油的作用啦！其实我十五年前就用2个空滤了，一直到现在，我的车子都加空滤，好处嘛，不说了，自己试过就知道咯！！

    补充一点，加空滤的时候千万别串联，一定是并联，道理很简单，自己动脑筋想一下就明白咯。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=42795&page=7#pid766595

●  发电机坏了，电瓶没电，如何启动车？

    卡车之家网友“yodo”

    上次东风发电机坏了。电瓶没电起动不了。结果别人用挂3档助燃的。空车，有谁能详细讲讲说下？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    在这里，教大家一招吧，可以说这方法没几个人懂的！以前我跑长途的时候，偶尔用过。

    方法是：拿千斤顶升起个后轮轮胎，一个人用力拨转轮胎，当速度到一定的时候，另一个在车上的人踩离合挂上中速档，然后猛放离合，车子就发动起来了。其实这方法和用车拖起动的原理是一样的，只是很多人想不到而已

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=62013&page=2#pid1109980

●  排挡拉线除水的方法

    卡车之家网友“老刀”

    我车是北奔2541排挡拉线由于夏天经常洗车进水了，这阵降温拉线老冻，什么办法能把拉线里的水除掉，有过经历的哥们给出点点子，兄弟先谢谢了，队里进的拉线长，修理工说换不上，愁死我了。

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    处理方法很简单，拿个盆子，装点废机油，把拉线放到里面烧火煮一下就OK啦

    详细链接：

    http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=76138&page=2&fromuid=266#pid137800427

●  电瓶如何来保养

    卡车之家网友“小武清”

    新车电池新车电池接线柱电瓶卡子都检查一下，我老爸一般都是磨磨黄油我不喜欢太脏我认为只要与空气隔绝就可以不氧化，我一般都是喷一下自喷漆卡子该换的换螺丝改换的也换擦的干净的尽量减少环路内阻。

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    呵呵，看见你这么瞎忙可惜咯！

    告诉你个秘诀吧，电瓶桩头只要拿开水烫过，就不会起铜锈啦，这方法可不是每个司机都懂的哦

    补充：

    电瓶用久了或者充电量过大内部电解液会沸腾挥发，电瓶桩头碰到电解液就会腐蚀而产生绿色化合物，电解液遇到开水会分解。所以清理化合物最好的办法是开水烫。如果因电瓶桩头被腐蚀松动而产生启动困难，只要松开电瓶桩头开水烫下再拧紧，保证解决问题。

    用铅笔芯碾碎了，涂上一些也行！黄油别乱摸！很难清理！大家车上常备一些化油器清洗剂！

    详细链接：

    http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=71549&page=1&fromuid=266#pid1285984

●  好节温器？煮过才知道

    卡车之家网友“朋友你好”

    我的江淮威岭水温只有一小格，那是多少度？我的风挡也挡了，水箱也挡了一半，节温器也换了82度的，水温还是一小格，夜里开车冻死了，还有什么办法把水温提高一点？谢谢各位咯！

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    朋友，买节温器的时候你试过吗？！我一般都是拿几个节温器同时放进锅里煮，煮到一定的温度节温器就会打开的，打开后就拿出放进冷水里看回位，经过重复几次这样的对比，就可以得到反应比较灵敏的节温器啦！

    节温器有很多品牌啦，对应一句广告词：不看品牌，关键得看疗效 我试过很多新的节温器都有问题的，千万别信新的，关键还得煮过。

    详细链接：

    http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=74171&page=1&fromuid=266#pid1328305

●  前轮吃胎怎么办？前轮定位来帮忙

    卡车之家网友“wt010060”：

    汽车前轮吃胎能治好吗？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    前轮定位有四大项：

    1.主销内倾；2.主销后；3.前轮外倾；4.前轮前束

    1.2.3都是固定滴，是出厂就设计好的，没办法调滴，所谓做四轮定位，大多数不过是调下前束胡弄司机滴！

    照你说的情况，是123的问题，得找个很熟悉很老手的师傅才能帮你解决问题最后我问下你，你的车子到底是双导的还是单导的，按我遇到的情况，双导的无论怎么调，多少都是吃轮胎滴。

    详细链接：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=77434&extra=&page=3

●  不带旁通阀的增压器才最有力

    卡车之家网友“alt993”

    车是老霸龙，玉柴280的，好像增压那旁通阀没顶开过，平时重车都油门到底超2000转，感觉车没什么力，20方车箱，做土方的，感觉增压要千六七转才听到有点vv声，正常吗，增压介入会不会太晚了，能调短点旁通阀开关吗？

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    看来你的车是玉柴6112增压带中冷的！是玉柴第一批增压带中冷的发动机，应该是2004年的产品，力头足啊（以前跑北京我曾经拉过50吨，在爬坡路上还逢货车就超呢）！关键还得看是不是德国原装进口高压油泵，要是国产的就不够力增压旁通阀是在增压器增压到一定程度起到减压作用滴，看来你理解错咯！不带旁通阀的增压器才是最有力的。

    详细链接：

    http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=76932&page=1#pid137831930

●  偶尔出现起步难是什么原因？

    卡车之家网友“89820308”

    法世特8档箱，刚换的离合器片，今天司机车停一宿，早上起来开车挂1-4挡车不走啊，挂5挡费好大的劲才起步。哦的神来。这样杂办。这情况不是经常出现。20次起步能出现一次。这什么原因啊。论坛的各位老大和高手请指教一二。谢谢拉。

    卡车之家网友“三八公子”回答：

    呵呵，应该是气路问题，双H阀工作不好，使得高低档换档活塞无法工作。很简单，自己拆下高低档换档活塞，清洁一下，加点黄油就OK啦。

    详细链接：

    http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=77278&page=1#pid138394431

    编后语：

    有总结就会有进步，希望在我们卡车之家平台上有更多的网友把自己的经验无私的“亮”出来，有您的支持，卡车之家必将越来越好。