又出一个“最牛” 拘禁驾驶员扣押货车

    【卡车之家 原创】现在网络上喜欢用“最牛”这个词来形容一些事件以吸引眼球，这些“最牛”事件有时只是用来吸引眼球罢了，小编在网上看到一篇来自重庆晨报的新闻《"最牛"运输公司安全科:路上逼停 拘禁司机扣押货车》，这个“最牛”安全科让小编感到颇为震惊。

    下面是这篇新闻的一些内容摘要：

    2008年以来，为追收挂靠货车所欠的费用，重庆顺庆汽车运输有限公司专门成立安全科，几名成员多次驾车截停挂靠在公司的货车，并采取拘禁、殴打、扣押货车等暴力方式，追索管理费。

　　招闲散人员管“安全”

　　据了解，2005年以来，有很多货车挂靠在重庆顺庆汽车运输有限公司。然而在相当长一段时间内，很多货车车主没有按时缴管理费。公司开始成立安全科，招收一些闲散人员追讨管理费。

　　2008年安全科人员开始壮大，以总经理张某为首，安全科大队长周某领导的安全科成员达到15人左右。

　　法庭上，检方提供的证据显示，安全科成员是在经理张某的授意下追车的。张某也曾强调，最好不要太暴力，但是可以将司机先拽下来，做到人车分离。为了避免给公司惹麻烦，不要让车主或是司机与外界联系。

　　拘禁驾驶员扣押货车

　　2006年2月，周某带领9人开着三辆皮卡车，将行使在武隆县白马镇的传某的车逼停后，几个人以传某欠费为由，强行收走车钥匙，并将传某拖进皮卡车上控制。传某后被挟持到涪陵一陌生丛林中丢下。据传某的侄子证实，在他见到叔叔时，他眼睛青肿，身上多处是伤，一瘸一拐。

　　去年3月下旬，周又带领10人次驾驶三辆皮卡车，追上被害人曾某正驾驶在青