来卡车之家App● 双层栏板
陈师傅告诉小编,这车比之前的小卡之星皮实多了,而且后栏板也很结实,是双层的,根本不用担心变形,现在新车根本达不到这种程度。
停靠在陈师傅旁边的车,后栏板已经变形了。
● 全车钢丝胎
小编发现陈师傅的奥铃NPR采用全车钢丝胎,而且固定轮胎的螺母都要比其它车大一号,陈师傅说:“钢丝胎就是结实耐用,用到现在一点问题都没有。”
● 内饰很结实
这辆奥铃NPR的内饰非常简单,除了基本配置,没有其它多余的东西,陈师傅告诉小编,现在新车大多用的都是塑料的仪表台,感觉很不结实,而且不小心磕一下会很疼。
不单如此,奥铃NPR的仪表台还有仿桃木装饰,看上去很有豪华的感觉。
● 油耗高的难以接受
通过了解,这辆奥铃NPR包公里油耗在15升,陈师傅说,油耗太高了,在加上几天时间汽油又涨了,在这么下去这活没法干了,挣的钱都给车加油了。
陈师傅告诉小编,本来当初觉得汽油车要比柴油车便宜,但是相对要费油,就图便宜买了这辆,但是没想到油价一路狂升。陈师傅露出的一脸的无奈。
● 编后语
虽然陈师傅表示车辆整体感觉很结实,但是高油耗与高油价,让陈师傅感觉负担越来越重,甚至有了转行的打算。
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