卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 卡车生活

车主访谈(17)奥铃NPR 油耗高的难以接受

●  双层栏板

车主访谈(17)奥铃NPR 油耗高的难以接受

    陈师傅告诉小编,这车比之前的小卡之星皮实多了,而且后栏板也很结实,是双层的,根本不用担心变形,现在新车根本达不到这种程度。

车主访谈(17)奥铃NPR 油耗高的难以接受

    停靠在陈师傅旁边的车,后栏板已经变形了。

●  全车钢丝胎

车主访谈(17)奥铃NPR 油耗高的难以接受

    小编发现陈师傅的奥铃NPR采用全车钢丝胎,而且固定轮胎的螺母都要比其它车大一号,陈师傅说:“钢丝胎就是结实耐用,用到现在一点问题都没有。”

●  内饰很结实

    这辆奥铃NPR的内饰非常简单,除了基本配置,没有其它多余的东西,陈师傅告诉小编,现在新车大多用的都是塑料的仪表台,感觉很不结实,而且不小心磕一下会很疼。

车主访谈(17)奥铃NPR 油耗高的难以接受

    不单如此,奥铃NPR的仪表台还有仿桃木装饰,看上去很有豪华的感觉。

●  油耗高的难以接受

    通过了解,这辆奥铃NPR包公里油耗在15升,陈师傅说,油耗太高了,在加上几天时间汽油又涨了,在这么下去这活没法干了,挣的钱都给车加油了。

    陈师傅告诉小编,本来当初觉得汽油车要比柴油车便宜,但是相对要费油,就图便宜买了这辆,但是没想到油价一路狂升。陈师傅露出的一脸的无奈。

●  编后语

    虽然陈师傅表示车辆整体感觉很结实,但是高油耗与高油价,让陈师傅感觉负担越来越重,甚至有了转行的打算。

文章标签:
上一页12阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

  • 第2页:油耗高的难以接受
条网友评论

下一篇

2010年3月快递收入103.1亿 同比增0.7%

2010年一季度,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成271.6亿元,同比增长4.6%;业务总量累计完成439.... 2010年04月21日
我要评论 意见反馈