来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App【卡车之家 原创】卡车人生活的艰辛不是人人都可以想象的，作为小编我来说，更多的都是通过文字来了解他们的生活。前几天在论坛看到一篇帖子，讲述了一位年轻的卡车司机“旧酒新人”40天的行车生活记录，现在依然在直播中。下面将这个帖子整理成文，呈现给大家来阅读一下，经历虽然平凡甚至有些琐碎，但是每一点都在成千上万的卡车司机朋友身上发生着。
谨以此文向所有奋斗在卡车事业上的司机朋友们致敬！
P公司全国家电下乡巡展活动需要包4台12.5米箱车，历时近两个月。这个貌似一单大业务，Y物流公司老板英勇的低价接盘成功。我们老大和Y公司有着传统的友谊，于是我们公司成为Y公司转包的首选，在刀刀见骨的杀价后，老大面对的是一根没有一点肉星的骨头。
我们不得不惊叹中国运输业巨大的成本压缩能力，在报价截止的最后一刻，毛毛和老大居然幸运的找到老张。老大眼花缭乱的给他一通计算器诱导后，老张居然答应以绝对低价再从我们这里接下包车业务。不计风险，不算折旧，司机天天睡车上，每天补贴几个买馒头的小钱，天才的老张抽了两支烟后，似乎看到了利润的一米阳光。
绝对值得庆贺，9月4日毛毛、老大和老张在老张所谓办公室（居民区顶楼一套毛坯房）下面的小店美美的开了好几瓶啤酒，展望未来合作的前景，美得一塌糊涂：老张近乎赤裸的操作成本优势和我们网络营销的完美结合，绝对是天地配！当晚老大向Y公司的z和l确认了接活，这是个惊讶的价格，除了Y公司的老板犹感不足外，大家很满意事情终于定下来了。
9月6日是发第一辆车去四川重庆的日子，5号上午毛毛向老张确认发车信息——司机、车辆和具体时间等；老张电话先是占线，然后电话是接通了，老张在那头支支吾吾的这个那个，原定的事情有点问题！原来老张又是计划找另外的主儿，而那个主儿前段时间亏得一塌糊涂要卖车的，这两天业务稍有好转了，变卦了！当然，大家是有面子的人。人家的理由是他的车子前些年没交养路费，到了外地，尤其今次要去的沈阳、哈尔滨等地，那个危险实在是太大了，要是让当地警察老爷逮住就玩完。
猫捉老鼠的游戏在运输业这行谁都不陌生，没见过耗子吓成这样的！这个理由站不住脚。老大急了，再给老张电话，老张话来话去就是不干了！“靠，到底这家伙还是把帐算对了，知道做不了！”老大愤愤的说。“这下麻烦大了！”HENRY急得不行，“大家说好了的，这时候反悔怎么行？那要他赔偿损失！”HENRY跟老大合作搞我们这行前是在光鲜的美国IT公司当主管的，做事说话很有国际准则！
对老张，我们是没有办法的，惨在他可以说反悔就反悔，我们对Y公司则不好交代了！事不宜迟，老大手搭在电话上，想了又想，酝酿了又酝酿，那架势跟血战台儿庄中李宗仁给汤恩伯的最后通牒还凝重。最后拨通了z的电话，事情就是那样了，原定的事情黄了，你们赶快想办法吧。z激动得不行：“这时候说不干了，要我怎么办，P公司赔款是10万，看着办！”不一会L也来了电话，这事闹的！放下电话，老大从一脸愧疚倒慢慢舒展了，哎，幸好没有签合同！能咋办呢，这叫不可抗力！
HENRY还在忐忑不安，“给Y公司带来多大的麻烦啊，我们得想办法补救！”老大到释然了：“价格压成这样，我们也尽力了，Y也绝不止找我们一家。别客套了，都在中国物流行业混，讲什么信誉呢，谁把别人的话当真不是找添堵吗？”“是哦，就算钱拿到手里，还得留神，前面不就收了好几个HD90？”毛毛也觉得我们无需自责。
这业务就这么黄了，不过老大不担心和Y公司两位经理的传统友谊，这也是帮了他们，我们用实际行动证明了他们给老板压价那是不遗余力，做到了蚊子腿上刮肉，也算对他们老板犹感不满的一种交代。靠，多精辟！老大到底是社会阅历宽广的人啊，做对做错都是理！
物流这个词引入汉语已经很久了，但至今听起来还那么时髦，清纯美好得跟阿娇似的。
物流：英文logistics，1998年CLM对物流的最新定义是：“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”。
这词是一等一的靓！难怪重庆棒棒军新口号是：爷干的不是搬运，是物流！咱们公司搞的就是这么个高尚的事业，而且老大更进一步，做了个大而全的网站，这是我们题头挨踢的物流由来。
跑题了，打住！
老大一干人搞网站好多年了，算得上骨灰级的站长，经济成果么，从他一次次修改的豪迈目标看上去，果子一向发育不良。老大以前的目标是35岁退休去海钓，如果爱因斯坦的光速旅行时空理论凑效，这个目标倒还是可能的。现在老大连四十岁退休的口号也不怎么提了。
老大经常感叹小马哥命好，就那么个爸爸的，就搞到几千万美刀，这经济活动也就是人物财的流转，小马哥把资金流给pay了，该掏宝得也掏了，留给咱可做的实在不多啊！
“看看人家那人流的生意，多火啊！咱们好好整个物流网，把全国的物给顺畅的流下来，有他马大嘴求咱们的时候！”老大常常在沉思和亢奋中交替，打起来气来还是挺能吹乎的，初遇上他的人还真以为马云当年找他借过钱。
我们这个网站就在一个梦想，一种追求的境界下搞起来了，最落魄的时候老大带我们去给人搬过家。NND，格家伙东西在六楼，又多又沉还没电梯，末了赚到的钱还不够吃盒饭。我们很怀疑这样干是否有意义，老大的解释是：只要是人民币，猪拱过的和芙蓉jj胸罩夹过的都一样！是哦！
跟Y公司的合作没有完结，当初老大、HENRY他们想的是借包车这个事，让毛毛和文哥去跟车全国跑跑，把我们在各地的客户拜访拜访，没客户的地方骚扰一下，吼一声我来了之类。昨天老大借假惺惺的问候后来事情还顺利不的机会，老着脸和Z经理商量了此事，z自然是同意我们免费搭车，末了我们给他提供手机定位服务，Y公司好实时掌握车队在全国的动向，跟车40天的事情就算定下来了，希望这回不出什么乱子。
毛毛和文哥跟车的意图有两点：营销宣传，了解市场。这个行业没有人干过这么硬的活，用老大的话说，我们是放过牛，下过乡，跨过国还拿过赵雅芝口红签名的（嘿嘿，咱们有个客户可巧叫这个名字），别人不能干不愿干的我们上。
搞网站的通常秀气得不行，用李承鹏的话形容是娇喘吁吁；干硬苦力的没咱有油菜，和那帮搞运输的比起来，咱是孔夫子放屁--文气冲天。
学我们那开山老祖的没错，跟文酸酸的要抡拳头，跟武夫要多提秀才出身，周围那帮革命先驱就会佩服得不行。
交代了一大摞背景，总算引入了正题。
现在，即将开始40多天的卡车游，一路上文哥和毛毛将直播路上发生的一切，秀秀运输业底层的那些事儿。4个车的方向是：6日出发一台，成都-重庆等地；8-9日出发2台，北方天津-沈阳-哈尔滨-西安等地；南方武汉-南京-杭州-福州-广州-长沙等地；14日出发一台，山东-北京等地；毛毛和文哥暂定跟8-9日的车子。
刚刚朱胖打来电话，计划提前了，北线今天夜里出发！毛毛这两天还在外面准备出发前的东西呢，此去要40天，人也会瘦掉一大圈，希望不长虫子，哈哈。毛毛都没时间上天涯来拜帖，先要匆匆启程了。
9月7日上海-天津方向
整理行李的那个是毛毛
老大7日夜里9点送毛毛去装车现场和卡车汇合，毛毛行色匆忙，带的行头也来不及秀秀。
原以为跑这么远的长途，总该是个带卧铺的半挂吧，结果车头竟然这么小。车主把右边副驾驶座位给改装成一块平板，这样停车时可以睡觉。驾驶室像个狭小的榻榻米，司机师傅老大不愿我们的随车，因为P公司委托了工厂一个工人随车的，这样驾驶室实在太拥挤了，睡觉会横竖摆不顺。
王师傅还指出坐这个“铺”上，人的脚是没地方放的，他的行李也要放“铺”上，看着办吧！于是我们买了包烟，和跟车的工人聂碰了碰，一扯近乎，原来老家都是很近的，不是这个省就是那个市的。事情都是谈着谈着解决的——行李锁货柜里去，3天的路途上，俩跟车的背靠背打盹，优先司机睡觉。
毛毛出发前办公室照片
朋友们大家好！先自我介绍一下，我就是毛毛，本人现已在路上，会尽量全程播报一路的见闻，谢谢大家的支持！先向大家介绍下本次的行程，上海出发，第一站沈阳，依次为天津、哈尔滨、西安，最后返回上海，共计行程38天，本人现用手机上天涯，暂时不能发PP，停车后会及时发布，请见谅。
嘿嘿，毛毛搞得象嘻嘻踢胃（CCTV），天涯的设计不好，跟帖无法贴图，毛毛也只好用这个“旧酒账号”。昨晚经过的佘山三号，印象深刻，我们没拍出效果来，网上找了一张，住里面的人估计不搞物流。
9月7日晚11点与装货的王师傅见面后，从上海朱家角到宝山区宝杨路的车队停车场已经是一点半多了，停车后王师傅回家休息，明早6点出发，我只有和聂师傅在车上度过了，我和聂师傅是老乡，得知他和老婆一起来上海打工，领着微薄的工资度日，聊了一会便呼呼睡去，刚睡不久就被苍蝇般的蚊子咬醒，无奈只好和聂师傅下车闲聊，这时发现竟然还有狗向我俩狂吼的冲来，当时傻了，靠，这也太倒霉了吧！
结果又被狗成功的赶上了车，车上有蚊子，车下有恶狗，心里那个郁闷啊，还好回到车上发现了，王师傅没有烧完的蚊香屁股，此时已经快零晨4点，闭上眼睛小睡了一会王师傅就回来了，早晨起来才发现，不仅有狗，还养鸡，真够原生态的！
王师傅是河南商丘的，人很客气，开车一天抽3包香烟，不停的给我们香烟，上高速出上海后实在是太困了，缩在车子里先睡会。
文哥也准备出发了，一路顺风
现在我已经到扬州境内了，沿途经过太仓、张家港、无锡穿过江阴大桥，现在还不知午饭在哪里，看样子大碗面和饼干派上用场了……
下午2点45分终于在范水服务区（应该是叫范水）泡了一个大碗面，还没放开吃，面就吃完了；突然有个交警出现，拦住了旁边的货车，王师傅急忙跳上车子，迅速开出服务区，事情来的太突然范水的照片没来的及拍下，好在躲过一劫，心中窃喜。
王师傅介绍说拉的货不超吨，标准的集卡车，见到交警也很害怕！我问为什么还会被罚呢？他很不屑的告诉我，罚款还需要理由吗？如果你非要有个理由，他可以给你一万个，王师傅的表情和语气让我很惊讶，到底孰是孰非还请大家判断。
和物流人相比，我这点辛苦算什么呢
文哥下午也动身了，老大先用小车载他去卡车装货的地方，等货装好后晚上就准备启程了。据说和昨天一样的车，估计比较拥挤了，文哥个头比较壮实，不知道能不能塞得进去。辛苦的旅程开始了。
和毛毛跟的那辆车比起来，文哥这车好太多了，可坐可睡。司机小马很年轻，一起抽烟胡扯的感觉来得快。现在已经到山东新泰市服务区了，今天晚上肯定又是在车上坐一夜了，希望明天就能到沈阳，打呼噜、臭脚味，唉…今晚太慢长了。9月9日早晨6点发车，离开新泰服务区。
山东的清晨还是很冷的，幸运的事我带了绵衣，昨晚幸好有它，不然就要和聂师傅一样，穿着短袖衣服被整整的冻了一夜，现在正裹着被子取暖，真是苦了他了……早晨6点，王师傅一个清脆的声音赶快出发，把我和聂师傅突然叫醒，我迷糊的把屁股从驾驶座上挪开，昨晚我抱着方向盘睡了一夜，太阳出来了，我慢慢的清醒了，聂师傅裹着被子蜷缩的睡去，王师傅驾车香烟一根根的抽。
这时才想起，没有洗脸和刷牙，手指甲缝中已经脏污不堪；肚子里空空的，昨晚我还泡了一个大碗面，王和聂师傅什么也没吃，一直到现在，太佩服他们的艰苦精神了
现在已经到了泰山境内，不知道哪一座是泰山，9点钟了，时间很快过去了3个小时了，经过泰安、泰山、济南，现在已经到禹城境内，同行啊，我们的苦谁人知，不过还是要假装过得光鲜一点，哈哈。谢谢天涯朋友和物流人的支持！刚在河北吴桥服务区吃了一碗“今麦郎”，看样子是早饭午饭二合一了。
