一个月坏两个启动机 A7用户的无奈经历

   【卡车之家 原创】谈到中国重汽的HOWO A7，实际上是没有什么坏印象的，就在前天，论坛还有网友对其做了油耗测试《A7实际油耗》，测试结果也是“感觉良好”。但是这也仅仅能说明其省油，而在其他地方，就有车主在论坛里面诉冤，而且不止一位。

图为中国重汽HOWO A7

    小编随便和其中一位网名为“孤独”的车主聊了一下，便得到了很多让人不解的问题。究竟为何不解，各位不妨继续往下看。

●  一个月换两次的起动机

    这位朋友是今年5月购买的一辆中国重汽 HOWO A7，发动机为D12.42，使用重汽自己的HW 207 16手动变速箱，结果用了没几天，就开始出问题了。

    首先在里程4000公里的时候，启动马达出现了故障，“出车没几天就车子就在广西坏了马达”。在这里，要做一个说明，这4000公里，该用户自己只用了2000公里，另外的2000公司里是当初送车到江西时用掉的。当然，这个故障绝不是第一次，在该车行驶至3000公里的时候，“3000公里的时候在上海，打起棒的管子自己跑出来了！”空压机的出风管又出现了松脱。之后，在其行驶至8000公里的时候至上海的时候，启动马达再次故障，而这已经是购买新车后一个月当中第二次更换马达了。

    起动机这个问题在旧款HOWO身上就一直没有得以解决，在重汽新车A7上情况依旧，这并不是个别现象。

 ●  到处都是小毛病

   我们的A7故障远不是到此就结束了。据该用户反映，A7的小毛病还特别多，比如在行驶中将要停车的时候，“我在行驶要停车的时候姨表上会有发动机故障的显示”，仪表上就会显示有发动机故障，压感应器还不显示气压，而且车的灯光也是非常灰暗，转向也存在故障等……试问，这就是号称中国“卡车之王”的HOWO A7吗？

    在和该车主交谈的过程中，起初还担心他是不是因为不正当操作导致了马达故障，但是据该车主反映，他的操作很正常，只是普通的简单操作，这样一来，就排除了人为的因素。

    除此之外，该用户向我咨询了一个问题“这个车装的防盗器应该怎么装”，可这个问题让我很惊讶，因为A7是自带防盗的，结果该用户反映，只带了中控，而且有时候中控都起不了作用，比如有时中控打不开，有时又关不上。还有诸如粗心的错误“该用户的车还没有遥控器”。

    中国卡车的售后服务和售前服务情况很一般，这是很多人有目共睹的一个现象，我们再来看看重汽的售后服务又是如何。

    一般的新车购买后，至少在短期内都会有一些免费的维修政策，但据这位用户反映，重汽的售后服务严重脱节。他的新车段时间内就出来故障，于是打电话到服务站要求相关人员帮其维修，可对方声明是要收费的。“可他们就是要收你钱！你有什么办法呢？当时真把我真气死了！”至少几十元不等，当然呢，据对方反映，这个所收的费并不是维修费，而是“过路过桥费”。

    说到这里，他只能感叹“唉，我们命苦！”，我也感慨!

    相对于乘用车的售前售后服务来说，商用车，尤其是卡车这一块的服务在目前的国内，基本上不被人重视。很多卡车司机都只能无奈与这种状况了，因为他们没有地方去申诉，没有办法改变这种现状。而我们作为一个媒体，我们的责任就是客观公正的反映这些不公平的现象，希望有关部门能够重视，也希望相关厂家不要“一心只为钱看”，希望做好售前售后服务，为广大用户着想。