来源：卡车之家 | 日期：2021-07-19 | 人气：83483 | 评论：24
轮胎一响，黄金万两
侧气瓶设计真心不错，至少驾驶楼可以后移
早上好！
双侧炸弹
优秀
好
安全第一
这个布局不错
如果是长头卡车两边装两气瓶，是不是就完美了
侧面撞车了就知道好处了
感谢霍霍的解答，
烧LNG的车，我刚开半个月，今天辞工了，以后再也不想开这种车了。
回复 盈昕：谢谢卡友反馈的真实信息可以让更多的卡友了解到烧汽车真实的运营状态和真实的现实情况。
回复 超越极限8888：闹笑话，在高速上烧没气了。本来一小罐气是可以跑450公里的，不知道啥原因才跑300来公里就没有了，驾驶室仪表是坏的！车是老爷车！一点点的坡都得连续的减档！开着真的累人！
回复 盈昕：请讲出你的故事
霍霍这期节目做得非常好把重要的缺点分析的非常透彻，烧气的车最大的缺点就是续航里程和车辆自重。原来一个单瓶还可以装到1300多升，现在两个气瓶才900多升，这技术到底是前进了还是后退了？如果非要说它一个优点的话，就是比它原来单气瓶好看了
回复 卡家胜利哥：可能有80%的人认为缺点大于优点，只有那20%的人认为优点大于缺点（比如点对点的快递或物流线路固定，有地方好加气，这一类的，续航里程就不是很重要了，但是车厢容积可以前探）
回复 超越极限8888：老哥容量大背着背上的罐子他的缺点是什么？
回复 超越极限8888：放不下大气瓶，最大的缺点，续航能力变短了，自重还增加了，那侧汽瓶这有何意义？难道就是为了好看吗？对了，前面也说了优点，但这优点也不明显呀
回复 超越极限8888：不是技术问题，是侧面空间有限，放不下大气瓶
现在做视频的就是不要脸，跟抖音一样，感觉都是小白在胡说八道
还是安全第一吧！
回复 卡车梦jk：是的安全第一，只要人在，不怕没机会挣钱
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轮胎一响，黄金万两
侧气瓶设计真心不错，至少驾驶楼可以后移
早上好！
双侧炸弹
优秀
好
安全第一
这个布局不错
如果是长头卡车两边装两气瓶，是不是就完美了
侧面撞车了就知道好处了
感谢霍霍的解答，
烧LNG的车，我刚开半个月，今天辞工了，以后再也不想开这种车了。
霍霍这期节目做得非常好
把重要的缺点分析的非常透彻，烧气的车最大的缺点就是续航里程和车辆自重。原来一个单瓶还可以装到1300多升，现在两个气瓶才900多升，这技术到底是前进了还是后退了？如果非要说它一个优点的话，就是比它原来单气瓶好看了
现在做视频的就是不要脸，跟抖音一样，感觉都是小白在胡说八道
还是安全第一吧！
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