来源:卡车之家 | 日期:2021-03-31 | 人气:81117 | 评论:13
库存处理不完,都不愿意当接盘侠了,没办法,不延长咋办,砸公家和汽贸资本家手里,他们不愿意,只能砸小民手里,因为小民没话语权,但是他们忘记了,国三的景象和现在国五是多么的相似,被坑惨了的车主都是有记性的!行情又是如此低迷,该买车的也不会轻易下手了,何况还是在节点上呢?说不准还要再被坑一次
回复 阳春白雪下里巴人:实话,九月底也只是初步计划,具体哪个月底,怕是省略号了
步子大扯到蛋了
这些刺激消费国五车的点了都谁想出来的绝
国六车不好玩
国五还没有玩熟,就上国六
666
不知道还能跑几年?
司机的选择纠结延长了
回复 笑飞天:这样发展,五年内都是物流司机了,个人买车的几乎没有了,国家法规的刁难,更新换代快,让现在有车的主,早已伤痕累累,脱手的就不会选择再买了
库存处理不完,都不愿意当接盘侠了,没办法,不延长咋办,砸公家和汽贸资本家手里,他们不愿意,只能砸小民手里,因为小民没话语权,但是他们忘记了,国三的景象和现在国五是多么的相似,被坑惨了的车主都是有记性的!行情又是如此低迷,该买车的也不会轻易下手了,何况还是在节点上呢?说不准还要再被坑一次
步子大扯到蛋了
这些刺激消费国五车的点了都谁想出来的绝
国六车不好玩
国五还没有玩熟,就上国六
666
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不知道还能跑几年?
司机的选择纠结延长了