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目前淋水还不可或缺 但冬季高寒地区禁止淋水应是共识

来源:卡车之家 | 日期:2019-12-19 | 人气:135482 | 评论:5

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5 条网友评论
  • kayoux2O4

    刹车等七大配件生温库存刹车力及易消失!源头解决弥补“车轮风叶”开通车轮散热孔冷空气流通过制动器与车轮空隙并流出到车轮风叶排风口排出,在制动器高温与车轮表面之间形成一层完整连续的空穴隔热层,它既能使车轮与制动器高温隔开防轮胎起火,又能吸收散发制动器、车轮、螺栓、轮胎、轴承、油封、润滑油、车桥、等热量,冷却效果可达700℃以上,车轮风叶采用航天风冷技术,提速恢复刹车能力,防轮胎着火,防刹车失灵。浦为

    回复(0)003-01 19:47
  • A小齐Qla8

    不会放不出来水,有盐,谁车走后面谁倒霉!

    回复(0)002-29 06:15
  • A2普货危运

    响应号召是对的

    回复(0)012-22 12:34
  • 苗哥的自卸货车

    淋水箱应该保留,到冬季北方强行放水就行!要不然我云贵川的是不是回本地区就装淋水箱!出了本去就拆了?

    回复(0)312-19 20:41
  • 丑出天际的男人

    老五大哥你好我是东北吉林这边的我想问你一个问题柴油车在东北冬天需要额外加装驻车加热器吗?加了驻车加热器能否通过年检另外我还想问一下在东北吉林这边冬天我需要买柴油抗凝剂吗?在吉林这边冬天应该选择哪种标号的柴机油?麻烦老五大哥说一下谢谢老五大哥了

    回复(0)012-19 08:13

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