来源:卡车之家 | 日期:2019-10-04 | 人气:49382 | 评论:64
后桥不行
铝合金轮圈,比钢圈承载能力强吗?
减轻几百斤有什么用
这些配置江淮早就有了,做工方面还是比不上江准、江铃,特别是隔音方面,底盘调校就是没有江淮成熟,面板不如帅铃、凯运好看
回复 0302卡友:江淮还谈做工,国五铁油箱,没有黄油嘴,粗制滥造
能上蓝牌又怎样!能拉四顿吗
回复 南昌郭兄:空车就4吨多了拉空气吧
回复 南昌郭兄:等国家什么时候把轻卡吨位上调到八吨,你就可以拉四吨了
回复 南昌郭兄:想啥呢?还四吨!两吨你问问能拉吗😹😹😹
[撇嘴]
云内发动机不知道好不好?
回复 峻峰:感觉在新疆不多好用
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安全降低百分之80
三轮汽车拉5一7吨敢上路,这车敢拉这么多上路吗
车厢标准1吨。加固加材料1.2吨空车加上车厢怎么搞都得3吨8左右。
回复 时光海湾:3.55吨,车厢4.2~2.3~2.3
回复 时光海湾:我的冷藏车,也是奥铃,一模一样,空车四顿二
什么时候自重为0公斤了?就可以从四吨半货!但是加点油坐个驾驶员上去还是超载了,算了吧。
你可别吹牛逼了你知道最早国三发动机轻卡自重多少吗
回复 江来梅有你:2.6吨,700轮胎,3.7的平板480发动机,
国家的政策真的很她妈无厘头让制造让销售给上牌不拉货都超载这就和制造商销售车管所一点关系没有可笑不
回复 江来梅有你:哈哈!那只有加半箱油,坐三个人,不超重也不超员了,全国飞了
回复 江来梅有你:无奈呀卡友
面包车的载重跟它不相上下! 中国货车的政策真是够狗血的!
介绍的很棒。我想要三一重卡模型
156马力拉个两吨货,这不是大炮打蚊子吗?有必要用这么大的发动机吗?小编你整点干货吧。
是啊,运费这么低,油耗还高了,特么干不着啊
也说的太含糊了吧,自重也不说多少。
什么喷都能说车了,首先你说的铸铝的壳叫缸头(缸盖),再加上碟刹的分量,加上正常使用的上装估计分量也不轻,所减轻的分量其实是给车主后续带来的烦恼
回复 Kelan:你也可以去说车
后桥不行
铝合金轮圈,比钢圈承载能力强吗?
减轻几百斤有什么用
这些配置江淮早就有了,做工方面还是比不上江准、江铃,特别是隔音方面,底盘调校就是没有江淮成熟,面板不如帅铃、凯运好看
能上蓝牌又怎样!能拉四顿吗
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三轮汽车拉5一7吨敢上路,这车敢拉这么多上路吗
车厢标准1吨。加固加材料1.2吨空车加上车厢怎么搞都得3吨8左右。
什么时候自重为0公斤了?就可以从四吨半货!但是加点油坐个驾驶员上去还是超载了,算了吧。
你可别吹牛逼了你知道最早国三发动机轻卡自重多少吗
国家的政策真的很她妈无厘头让制造让销售给上牌不拉货都超载这就和制造商销售车管所一点关系没有可笑不
面包车的载重跟它不相上下! 中国货车的政策真是够狗血的!
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156马力拉个两吨货,这不是大炮打蚊子吗?有必要用这么大的发动机吗?小编你整点干货吧。
是啊,运费这么低,油耗还高了,特么干不着啊
也说的太含糊了吧,自重也不说多少。
什么喷都能说车了,首先你说的铸铝的壳叫缸头(缸盖),再加上碟刹的分量,加上正常使用的上装估计分量也不轻,所减轻的分量其实是给车主后续带来的烦恼