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极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

【卡车之家 原创】2025年8月,新疆吐鲁番盆地迎来了年度高温极值,环境温度突破了40度,地表温度则超过了60度。在这片被称为“火洲”的土地上,我们对比亚迪轻卡T5混动版进行了系统性的高温测试。这次测试不仅全面考察了车辆在高温条件下的实际表现,也为潜在用户提供了更为准确的参考。

▋车辆配置

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

首先,我们来看一下车辆的配置。本次测试的车型是2025款比亚迪轻卡T5混动版,采用了增程混动技术。增程器配备了一台1.5T混动专用发动机,搭配比亚迪自主研发的150kW大功率电驱桥,以及55.39kWh的刀片电池和100L的油箱。

此外,该车还采用了比亚迪独特的电池直冷技术,确保电池终处于最佳工作温度区间。这一技术使其能够更好应对高温环境。

▋高温续航性能测试

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续航测试旨在评估车辆在高温条件下的续航表现及适应能力。测试前,车辆保持满载状态,总重达到4.495吨,完全模拟实际运营环境。

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车辆在满油满电的状态下出发,空调系统设定为24℃自动模式,车速维持在60-80km/h之间,这个速度既符合限速要求,又是最经济的巡航速度。测试路线经过精心设计,涵盖了吐鲁番地区典型的高速、山区坡道等多种路况,以确保测试结果的全面性和代表性。

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

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最终,当燃油耗尽、电量剩余9%时,测试结束,车辆总行驶里程达到了1026公里,续航达成率高达93%。车辆的百公里平均油耗为9.8升/100km,平均车速为55km/h。这一数据表明,即使在极端高温环境下,比亚迪轻卡T5混动版仍然能够保持优异的续航表现。同时,空调、电池和电机的散热状态在长时间高温工作后也依然稳定。

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在能耗方面,与同级别的纯燃油轻卡相比,比亚迪轻卡T5混动版展现了明显的优势,充分体现了其在单公里成本及长期持有成本上的优势。

▋高温制动测试

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

在地表温度超过60度的情况下,我们对比亚迪轻卡T5混动版进行了5次60-0km/h的紧急制动测试。在测试开始和结束时,分别记录了制动器的升温情况和制动距离的变化。

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测试数据显示,初始时制动鼓温度为:左前轮51.6度,右前轮55.9度,左后轮50.6度,右后轮46.7度。首次制动的距离为19.64米,第五次制动的距离为19.15米,制动性能保持相对稳定。通过热成像仪监测,经过五次测试后,前轮制动鼓的温度从初始的51度和55度上升至144度和148度,后轮制动鼓的温度上升至62.8度和61.3度。

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尽管制动鼓的温度有所上升,但第五次制动距离与第一次制动距离相差不大,且制动系统仍然正常工作,没有出现明显的制动效能下降。这表明高温对比亚迪轻卡T5混动版的制动性能影响有限。

▋充电性能测试

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在高温充电测试环节,我们选择在中午温度最高时进行测试,此时车辆刚经历了制动测试,电芯温度较高,极大考验了车辆的电池散热性能。

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测试结果显示,从30%电量充至80%需要20分钟,尽管相较于官方标称的15-18分钟有所延长,但充电速度依然较快。更重要的是,在整个充电过程中,直冷系统始终合理控制电池温度,确保充电功率持续在线,避免了热失控的风险,同时在环境40度的条件下还能有这样的好成绩,也是相当出色。

▋扬尘路测试

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

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吐鲁番地区的高温对整车的密封性提出了新的挑战。为此,我们在扬尘路段进行了30公里的行驶测试,以检验车辆的密封性能。

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

测试前,我们对门板、门沿、仪表台等关键区域进行了清洁,并在车窗处固定了一块白布,便于直观观察车内外扬尘的对比。测试后,车门和仪表台位置没有发现灰尘入侵,密封胶条有效地起到了隔绝作用。电机和电控系统也没有因灰尘影响而出现故障,仪表盘上未显示故障码。比亚迪T5混动版在高温密封性测试中表现良好。

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良好的车内密封性能为驾驶室提供了更清洁的环境,降低了噪音。同时,车外硬件更好的密封性使车辆在面对沙尘和雨水时表现得更加可靠,故障率更低。

▋爬坡测试

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扬尘路测试结束后,我们立即进行了爬坡测试。实测路段全长7.3公里,海拔变化范围从214米到471米,实际爬升高度为257米。

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在高温超过40℃的环境下,车辆在持续爬坡时展现了卓越的性能,动力未见衰减,且未出现异常情况。爬坡前,电机外壳的温度保持在48.5度,抵达坡顶后,电机外壳温度为52.5度,下坡后电机外壳温度为56.8度。

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由此可见,在长时间大落差的爬坡过程中,比亚迪轻卡T5混动版的热管理表现出色,能够有效应对高温环境下的长时间大功率输出。下坡时的动能回收系统也合理控制了电机温度,确保了车辆的安全性。

▋空调系统性能验证

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

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在高温环境下,空调系统的性能直接关系到驾乘的舒适性和安全性。我们设计了严格的空调测试项目:首先将车辆暴晒1小时,使车内温度升至60℃,然后测试空调系统的降温性能。

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测试结果显示,空调系统仅用16分36秒就将车内温度从60℃降至22℃,降温速度非常出色。同时,座椅头枕的温度稳定在27℃,处于人体舒适的范围内。

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

比亚迪轻卡T5混动版的空调系统不仅降温效果良好,而且在能耗控制方面表现优异。这得益于电动压缩机的直接驱动和智能能量管理策略,系统能够根据实际需求精确调节制冷功率,避免了续航里程的浪费。

▋极限测试见真章 不把市场当试验场

极热环境猛猛干! 比亚迪轻卡T5DM夏测

通过此次高温环境测试,比亚迪T5混动轻卡展现了出色的综合性能。93%的续航达成率表明车辆在极端高温条件下依然能够保持稳定的续航表现;各项性能指标均在可控范围内。

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随着新能源商用车市场的快速发展,能够经受极端环境考验的产品将更具市场竞争力。比亚迪T5混动轻卡凭借卓越的性能表现,为行业树立了新的标杆,为物流行业的绿色转型提供了强有力的支持。(文/图 吴昊宸)

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