大排量黄牌轻卡12万+ 拉7吨轻轻松松

自从“重载蓝牌轻卡”被曝光并加强查处力度以后，它们彻底消失只是时间问题。而仍需要重载车型的朋友们，“黄牌轻卡”就成了一个值得考虑的选项。

今天卡车之家车型盘点，就为大家带来了4款总质量不超12吨、无需安装导航监控、不强制限速的黄牌载货车，它们的货箱长度覆盖了4米8——5米5，能满足不同运输场景的需求，看看你会选中哪一台。

车型推荐理由

●  江淮德沃斯V8小钢炮 指导价12.65万

这款德沃斯V8小钢炮的整车尺寸为7.775×2.55×3.45米，整车总质量为11.995吨，车辆自重4.65吨，额定载重为7.15吨。该车仓栅式货箱的长度为5.48米，宽度为2.45米。

动力方面，该车搭载的是云内高端系列的德威发动机，型号为“D30TCIF1”，3.0升排量，最大功率170马力，峰值扭矩500牛米，动力性能参数不错。变速箱的型号为“万里扬WLY8T55”，是一款高低速8档手动变速箱。

底盘配置方面，该车使用了3吨级的前桥和7.2吨级的后桥，后桥速比为4.333，直通大梁的尺寸为“200×70×6-865mm”，钢板弹簧悬架有两种配置，分别为“9/9+7”和“4/9+7”，后桥还拥有10万公里长换油。整体的底盘配置非常强悍。

德沃斯V8小钢炮的内饰九显得常规一些，因为这套家族化设计在江淮许多车型上都有应用，没有人陌生。在配置部分，有空调、多功能方向盘、气囊座椅等舒适性配置。

●  解放J6F 指导价14.09万

这款解放J6F的整车尺寸为6.995×2.55×3.4米，整车总质量为11.995吨，车辆自重4.82吨，额定载重为6.98吨。该车仓栅式货箱的长度为4.78米，宽度为2.43米。

动力方面，实拍的这辆J6F搭载了型号为“CA4DD1-16E6”的大柴直列四缸柴油发动机，符合国六排放标准。3升的排量，最大输出功率121kw（160马力），当发动机转速处于1200-2200rpm转速区间时，可以爆发出500牛米的峰值扭矩。变速箱是“8JS75C”型号的法士特8挡手动变速箱，这款变速箱属于非常经典的型号，在许多车型上都有装配，市场认可度和稳定性都比较高。

底盘配置方面，该车使用了使用了强悍的多片钢板弹簧来加强承载能力，板簧片数前3片、后10+4片。后桥方面，使用了加强型的325后桥，速比为4.3。前桥允许载荷4360kg，后桥允许载荷7635kg。轮胎尺寸为245/70R19.5 16PR。

就舒适性来说，首先这辆J6F的座椅采用了皮质和针织材质组合的设计，其座椅四周护翼采用了皮质包裹，对身体的支撑性、包裹感很强，多功能方向盘依然采用了经典耐看的解放轻卡的家族式造型，高配的全液晶仪表盘是内饰的一个亮点配置，提高了我们的驾乘质感。中控台区域设计的很规矩，从上到下是开放式的储物盒、收音机、空调和危险警报灯和后处理操作按键。

●  江淮威铃K8 指导价14，87万

这款江淮 威铃K8的整车尺寸为7.775×2.46×2.75米，整车总质量为11.995吨，车辆自重4.25吨，额定载重为7.55吨。该车栏板式货箱的长度为5.48米，宽度为2.3米，栏板高度0.55米。

动力方面，威铃K8配备了一台型号为安徽康明斯B4.0NS6B170的直列四缸柴油发动机，排量为4.0升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为125kw（170马力），最大输出扭矩为600牛米，在1100-1800rpm区间内可以输出峰值扭矩。变速箱则是采用了法士特伊顿的6DS60T-B的六挡手动变速箱，这款变速箱可承受最大输入扭矩为600牛米，与发动机完美适配。

底盘方面，该车采用前后钢板悬架，配置可选“9/9+7”和“4/9+7”，直通式大梁的尺寸为“200*70*6(865)mm”，后桥采用了7.2T级设计，速比为875，设定可满足卡友的重载运输需求。

驾驶室配置方面，实拍车装配了气囊减震座椅，并且整个椅面平整宽大，即便是长期乘坐，都不会过于疲惫。整个驾驶室的宽度为2120mm，比较宽裕。方向盘采用了三幅式多功能设计，仪表盘采用了大尺寸液晶屏设计，整体样式比较新颖，中间屏幕可显示较多行车信息。

中控区域的功能划分比较显眼，最上方为北斗系统以及储物格，中间的屏幕支持手机互联、导航、倒车影像等众多功能，支持触控操作，图标尺寸很大，辨识度较高。下方为手动空调以及后视镜加热等功能，配置比较全面。

●  东风凯普特星云K7-L 指导价15.03万

这款东风 凯普特星云K7-L 标准版的整车尺寸为7.4×2.55×2.59米，整车总质量为11.995吨，车辆自重4.43吨，额定载重为7.37吨。该车栏板式货箱的长度为5.18米，宽度为2.43米，栏板高度0.55米。

动力方面，这台凯普特星云K7-L搭载的是型号为东风ZD30D16-6N的直列四缸柴油发动机，其排量为2.953升，最大输出功率为120千瓦（163马力），在1400-2400转时输出峰值扭矩440牛米。该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱。

底盘方面，该车后桥为东风德纳车桥，车桥外壳还采用比较醒目的红色样式，极具辨识度。后桥速比为4.33，后桥还带有平衡杆，可以减少车辆发生侧倾的几率，增加操控稳定性。悬挂采用前8后8+6板簧悬挂，整体承载能力还是十分强悍得，足够应对日常满载运输。

驾驶室配置方面，配置上，该车配备有四辐式多功能方向盘，中控区域整体比较简约，分布有两个较大的储物格，当然，如果卡友们需要倒车影像或者是影音娱乐功能的话，也可以通过后期选装液晶大屏来增配。

●  编后语

现在有不少城市、地区正在开放黄牌车进程限制，拥有更高合规载重的黄牌4米8、5米2等车型也受到了卡友们更多关注，不过需要注意的是，各地的相关法规并不统一，买车之前一定要了解当地相关政策，避免买车后无法进城，进而影响自己的业务。

那今天推荐的这四款黄牌轻卡在价格、配置方面都有着不错的表现，那你感觉那辆车的表现更上乘，可以在评论区聊一聊。