卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
东风柳汽乘龙

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

“车辆自重”对于一款卡车来说十分重要,尤其是面对资源运输领域,它意着你可以拉更多的货,实现更高的收益。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

所以本期卡车之家车市速看为大家带来了这么一款“低自重”的LNG重卡东风柳汽乘龙H5V,而且这款车还有着不俗的动力表现,我们一起来看看吧。

●  540马力自动档 真实自重8.3吨

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

首先在动力方面,该车搭载的是来自玉柴的大马力LNG发动机,型号为“玉柴YCK14540N-60”其14升的排量,能够爆发出540马力的强大动力。这种动力水平不仅与主流柴油机媲美,而且得益于其高热效率技术,为煤炭和其他重载货物的运输提供了更为稳定强劲的推力。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

传动系统则匹配了法士特12档手自一体变速器F12JZ22A,整合了液力缓速器,不仅在陡坡道路上提供安全可靠的控制,还能维持较快的下坡速度,同时通过轻量化设计进一步减轻车身重量,提高运输效率。据了解,选装液缓的差价在1.2万元左右。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

乘龙H5V的底盘采用了速比为3.7的400双后桥,与14升的玉柴大马力发动机和高效的法士特变速箱相结合。根据经销商反馈,济宁当地的煤炭运输用户,在平原、一半国道一般高速的工况下,驾驶该车的真实气耗表现为28公斤/百公里,表现非常优秀。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

在续航方面,乘龙H5V提供了1000升、1350升和1500升两种不同容量的气瓶选择,并采用了合理的底盘布局,支持油气同挂,增加了使用上的便利性。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

轻量化设计是乘龙H5V的另一大亮点。在真实工况、满水满气的情况下,这款乘龙H5V(1350升气瓶)的自重仅为8.3吨,对于一款燃气重卡来说表现优异至极,增加了有效载货量,做到了运输成本和运输效率的双提升。

●  高质感内饰 配置齐全

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

在外观方面,这款乘龙H5V将“龙元素”与现代美学汽车设计完美结合;实车后视镜支持电加热与电动调节功能,车辆的远近光灯均采用了LED光源,上方设置有日行灯,同时也是流水式转向灯,不仅提示效果醒目,点亮效果也是质感十足。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

内饰方面,得益于2.3米高度的平地板驾驶室设计,其内部空间十分宽敞,配置方面,气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、旋钮式换挡机构、电子手刹、10.1英寸中控大屏、自动空调、90厘米卧铺、抽拉式小桌板、640L超大储物空间应有尽有。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

另外,这款乘龙H5V还支持一键启动+远程智能控制(远程启动空调、门窗、灯光)功能,提升了用车的便利性。而且它还可以选装驻车空调,让一年四季行车更加舒适惬意。

540马力NG自重8.3吨 乘龙H5V

值得一提的是,在安全配置方面,该车还可以选装多个单目摄像头和毫米波雷达,实现了前碰撞预警、车道偏离提醒、防侧翻、防折叠控制、自适应巡航等多项主动安全系统和智能驾驶技术,能够达到L2+级智能驾驶,为安全运输加上一道保险。

●  编后语

当下的市场竞争越来越激烈,一款低自重、低气耗、驾乘舒适、运输安全的燃气重卡,可以让卡友们在行业内“逆流而上”,保持良好的竞争优势。那你感觉这款车表现如何,可以在评论区一起聊一聊。

文章标签:
条网友评论
东风柳汽 乘龙H5V 540马力 6X4 LNG自动档牵引车(液缓)(LZ4250H7DM1)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:玉柴YCK14540N-60
变速箱:法士特F12JZ22A
我要评论 意见反馈