双气瓶气囊桥 6x2解放燃气轿运车不简单

【卡车之家 原创】近期，工信部官网公布了382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一汽解放青汽申报了一款6x2轿运车新品（主车底盘），该车采用双气瓶（LNG）设计，后桥采用气囊悬挂，在同级别车型中较为少见。

新车来自一汽解放柳州基地生产，外形尺寸是9625x2550x2800mm，根据尺寸推测该车应该属于JH5或者是悍V系列，为了更多的装货空间，采用的是平顶车身，以及更加扁平的295轮胎。

从申报图上看，该车采用侧置双气瓶设计，具体容量未知。车辆的轴距是1900+5250mm，比传统燃油驱动的轿运车主车要稍微长一些，可以更方便布置气瓶。

牵引杆伸入量为1400mm、1600mm或2000mm，准拖挂总质量达到18吨、17.5吨和16.8吨。

在动力部分，该车搭载的是潍柴动力发动机，型号是WP10.5HNG410E62，排量是10.52升，功率为301千瓦，性能不错，比同级别许多车都要大上一些。

新车后桥还采用了气囊悬挂，可以更好缓解路面的颠簸，减低货物损坏的概率，对于轿车运输这类相对易损的商品很有必要。

▎编后语

轿车运输作为路线相对固定的行业，是燃气车更容易破局的领域，如今的气价较低，且价格进入了相对稳定的季节，相信燃气车的占比有望得到提升。