降价增配？！2024款解放J6L大单桥实拍

【卡车之家 原创】按轴收费后，大单桥有效降低了快递运输的成本，市场占比迎来了爆发式增长。一汽解放作为载货车领域的热门品牌，产品更新快、性价比高都是其品牌标签，2024款解放J6L大单桥也没有例外。

本次解放J6L的升级大致可以分成三个部分：

1.价格更亲民，降低了用户买车压力；

2.驾驶室更舒适，提升了驾驶员舒适性；

3.发动机马力更强，提高了运输效率。

先说价格，目前这款大单桥在广州地区的底盘报价是15.5万，比过去便宜了一些，也比许多同级竞品更实惠。

个人分析解放J6L之所以有价格优势，离不开两个重要原因，一方面是一汽解放市场规模较大，成本能够摊的更低，另一方面是该车三大件均为自主设计，成本更容易控制。

再说动力，这款2024款解放J6L搭载的是解放动力四缸发动机，型号是CA4DK2系列，也可以选择六缸版本，但珠三角路况相对较好，大部分用户更青睐四缸的版本。

这款发动机排量是5.17升，最大功率提升了20马力，由旧款的240马力，提升到了260；峰值扭矩从910牛米，提升到了950牛米，差了40牛米，有效提升提升了运输效率。

传动系统匹配的是一汽解放8档手动变速箱，型号是CA8TAX110FS1。同时匹配378后桥，该车桥搭配了自动调整臂。

三大件还支持统一长换油，机箱桥均为6万公里，后续保养会更加方便一些，更够有效节省时间，提高车辆出勤率，并降低一定的成本。

2024款解放J6L大单桥的公告整备重量是8.5吨，可以合规拉9.37吨的货物。

整车采用低底盘设计，配合275的“扁轮胎”，车厢最大高度能做到2.8米，配合2.46米的车厢宽度，和9.75米的车厢长度，容积超过了67立方米，在同级别中属于中上水准。

在外观部分，2024款解放J6L的变化不大，高顶双卧的特征非常明显，主要体现在两个部分，分别是更高的车身，以及中网从三道杠升级成四道杠。

高顶双卧驾驶室，地台凸起不多，同时高顶设计比较到位，哪怕上卧铺也有足够的高度空间，空间利用很充分。下卧铺可以向外进行拓展，最宽处能够达到85公分。

在配置方面，2024款解放J6L大单桥有主驾气囊座椅、手机支架、加热后视镜等配置，高配车型还有车载大屏，能够满足大部分用户需求。

▎编后语

大单桥的高速费低，同时比6x2车型油耗更低，更节省轮胎，已经成为快递等轻抛货运输的主流车型。在一众大单桥车型中，2024款解放J6L是性价比最高的车型之一，如果你有需求，不妨了解一下。