狂暴的公路怪兽 840马力汕德卡C9H速报

在国内重型卡车市场，近年来见证了一场马力竞赛的激烈上演。从610马力跃升至680马力，再到700马力的巅峰，似乎每一次的进步都在挑战着极限。然而，总有些追求极致的人士，他们对速度和力量的渴望似乎永无止境，总是在寻找着更加震撼的力量。今天卡车之家将为您揭晓一款超越常规的巨兽——中国重汽的汕德卡C9H，拥有令人瞩目的840马力。让我们一同走近这款性能猛兽，探索它的全貌。

汕德卡C9H牵引车以其全新形象亮相，身披磨砂银涂装，散发出低调而不失质感的暗黑魅力，仿若乘用车经过专业贴膜后的高级观感。而且在保留经典设计的同时，该车中网的设计由复杂转向简洁，上半部采用整体式面板，而下半部则增添了精巧的镂空元素。

在动力输出上，搭载潍柴WP17T发动机的汕德卡C9H，拥有16.6升排量和最高840Ps的马力，以及3750Nm的巨大扭矩，无论是高原还是山区，都能轻松应对，展现出旺盛而流畅的动力。此外，该发动机还整合了中国重汽的S-IBD缓速制动技术，最大制动功率可达690马力，这一技术可在长坡道路上顶替液力缓速器，轻松驾驭险峻下坡。

传动系统采用的是中国重汽自主研发的第八代S-AMT16智能变速箱，搭配高效率的小速比后桥，同时引入PCU动力域控制器和S-TD节油技术，即便在大马力输出下也实现了6%的燃油经济性，技术的革新为节能提供了坚实支撑。

汕德卡C9H的后桥采用曼技术的MCY12BGS驱动桥，传动效率高达98.9%，速比为3.08。此外，车辆还配备了L2级别的辅助驾驶技术，包括紧急刹车辅助系统（AEBS）、EBS+ESC、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、坡道起步辅助系统（HSA）、自适应巡航控制系统（ACC）、360全景影像、疲劳预警和预警抖动提醒等，提供全方位的安全保障。

旗舰车型的驾驶室内饰同样不容忽视，汕德卡C9H超高顶的驾驶室采用平地板设计，偏置式仪表台、人体工学座椅和大面积软包内饰，营造出极致的舒适环境。配备有无钥匙进入、一键启动、中控语音交互和分区恒温空调等高端配置，提供了尊贵的驾驶体验。

特别值得一提的是，经过前下视野盲区的优化设计，以及保温降噪效果的升级，结合全新底盘架构和欧洲团队的精心调校，汕德卡C9H带来了与轿车媲美的平稳驾驶感受、48分贝的静谧环境，以及自在驾驶的轻松感受，完美融合了力量与舒适。

●  编后语

总的来说，汕德卡C9H牵引车以其新颖的形象和精密的工程技术，为行业树立了新的标杆。从其深邃的磨砂黑涂装到动力澎湃的潍柴WP17T发动机，再到先进的智能辅助系统，每一处细节都体现了制造商对卓越性能和驾驶者体验的不懈追求。那卡友们觉得这款汕德卡C9H表现如何呢？大家可以在下方评论区留言哦！