搭载独家专属动力 庆铃五十铃M100速报

五十铃，这个名字在国内轻型卡车领域犹如一座丰碑，自1980年代初期它的轮廓初现于中国大地，便深深刻印在了行业的发展史上。尽管岁月的洗礼使得其一度显得技术陈旧，失去了往日的辉煌，但庆铃五十铃并未因此止步，而是选择在变革中迎接挑战。

本期卡车之家要介绍的车型是庆铃五十铃M100，该产品进行了更新换代，不仅匹配了全新的五十铃发动机，其内饰更是大变样。具体车型配置如何，咱往下看！

庆铃五十铃M100在外观上承袭了日系轻卡的经典设计语言，镀铬装饰的巧妙运用在增添光泽的同时，也提升了品牌识别度。车身流线的设计，从导流罩到侧面整流罩，共同构成一个和谐的整体，有效降低风阻，提升行驶效率。

车身尺寸方面，该车的体态为5995X2170X3150mm，轴距3360mm。厢式货箱的尺寸为4130X2100X2150mm，总容积18.6立方米，轻松应对城市配送的需求。还有实拍车型的自重约2.7吨，合规载重可达1.8吨。

在驾驶室设计上，庆铃五十铃M100更是迎来了革命性的升级。如整个驾乘空间利用经过精心设计，中控台上方和车顶区域的储物格，不仅便于放置小物，其网兜设计也确保了行驶中物品的安全。

还有配置层面，全新的液晶仪表盘不仅画面清晰，而且提供了丰富的车辆信息，让驾驶员能够随时掌握车况。中控大屏的加入，实现了导航、娱乐、蓝牙电话等多功能，丰富了驾驶的乐趣。

动力方面，庆铃五十铃M100搭载了五十铃最新的4KK1发动机，排量2.499升，输出功率88千瓦（120马力），扭矩290牛米，不仅满足了新规要求，而且在耐用性和燃油效率上都有出色表现。变速箱则是五十铃MSB-5MT五档手动变速箱，全同步器设计使得换挡更为顺畅。

最后就是底盘构造，该车采用前3后3+2的板簧悬架，后桥3T级设计，速比5.571，无论是满载还是重载起步，均表现出色。

●  编后语

总之，庆铃五十铃M100在继承了品牌一贯的可靠性与经济性的同时，内饰配置的升级使得整车性能更加全面。对于这款全新面貌的庆铃五十铃M100，您有何看法？期待在评论区与我们分享您的观点。